900г это полетный вес?
900г это полетный вес?
Если более точна 920-916 грамм.
Тяжеловат однако...
Мой метровый весит 850 г с батареей 1.5Ач 35С 3S проп деревянный 12х6. Если выкинуть покупной кок еще минус 30г. С ним кстати мне не понравилось как летает так как был настроен без него, с коком надо двигать центровку назад. Для фана чем легче тем медленнее он будет летать хотя для инерционных фигур вес конечно только в плюс. С другой стороны чем легче модель тем меньше она будет ломаться при падениях.
Я устанавливал батарею на 2350
Она весит 200 грамм и мотор 108 грамм.Если установить батарею весом 120-130 грамм и мотор установить легче и снять кок , обтекатели с колёс ,питание приёмника (бек) то можно скинуть грамм 100.
Мотор у меня точно такой же только перемотанный на 1000кв. Батарея для метрового фана я лично считаю слишком большая и тяжелая. Фан должен летать 5 максимум 7 минут. Опять же газ у фана работает примерно в середине редко когда полный.
Ну это лично мое мнение не претендующее на последнюю инстанцию, но проверенное временем и кучкой разных моделей.
- - - Добавлено - - -
А это еще зачем метровому фану? Регуль с беком вполне себе отличный проверенный временем и людьми вариант. Я использую Mystery (Hobbyking Blue Series) 40A.Сообщение от Fahat
Что касается обтекателей на колеса так они на моей модельке тоже есть, правда сделанные из карбона.
Модель моя полностью разборная для удобства транспортировки. Т.е. съемное, крыло, стаб и рудер естественно шасси тоже.
- - - Добавлено - - -
Вот это решение не очень как по мне. При первом же касании пропом земли вал согнется а он там 3мм на сколько я помню Да еще с такой лопатой есть шанс что он согнется еще при перегазовках. Как по мне так вал надо максимально короткий делать по хорошему цанга должна упираться в ротор. А еще лучше вместо цанги прикруить пропадаптер как на НТМ моторах.
Согласен 100% при диаметре вала 3мм только пропсейвер решит проблему, и да вал надо обрезать под самое нехочу, только шоб пропсейвер сел. Но тогда надо переделывать капот, ну как по мне , потому как на фото он будет длинноват для пропсейвера. Нет я понимаю, если полукопия, то да , а так нет.
Сори что вклиниваюсь, скальпель то зачем сразу, ежели понадобится длинный вал его уже доклеить не получится.
Шлиц под гужон, паз под стопорную шайбу надфилем в дрели, вал посадить ниже с зазором 1,5-2мм, всё готово.
У меня вал 3мм с пропом 12х6 два года летает без проблем, с чего ему сворачиваться сразу, если конечно в планету не вгонять?
Облет все покажет, все слабые места. Но если и переделывать то я бы сделал мотокороб из фанеры за одно моторку вперед подвинул бы и капот не надо было бы переделывать. А по весу он будет весить или столько же сколько 4 бобышки из цельного бруска или даже меньше. Кстати хвост у модельки довольно длинный и большая вероятность задней центровки. Тут то большой акум решит проблему. Я стараюсь на своих аналогичных моделях чтобы акум был как можно ближе к ЦТ.
- - - Добавлено - - -
Длинный вал, а тем более 3мм легко делается из направляющих от старых сиди\дивиди. А торчащий сзади вал - большая вероятность проткнуть акум при падении.
Эт хорошо когда они в запасе есть
Натыкаться то на что, сзади ведь опоры двига.
Всем здравствуйте.ПО поводу вала не спорьте он там 4 мм.
инструкция от мотора.А отдельное питание потому что регулятор без питания на приёмник .Регулятор одолжил товарищ ему спасибо.Мой где-то в пути.
13.01.2018 года был первый полёт,модель прекрасно взлетела была оттриммирована .Полёт длился минут пять можно было и дольше полетать но на холоде пальцы замёрзли, пришлось посадить модель.Посадка тоже без проблем на собственные шасси. В общем первый полёт прошел удачно.Будет теплей буду
дальше на нём полетушки устраивать.Позже если время будет сниму видео выложу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием