Реклама
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13

Тема: Секция М 2018 год (новости, соревнования, обсуждение, пожелания)

  1. #1
    Постоянный пользователь Аватар для Andersen09

    Регистрация
    22.04.2010
    Сообщений
    805
    Вес репутации
    11

    Секция М 2018 год (новости, соревнования, обсуждение, пожелания)

    Предварительный календарь соревнований секции "М" на 2018 год.


    1. Кубок Украины (1 этап) - "Полтавская битва" - 27 - 29 апреля 2018 года, г. Полтава

    2. Кубок Украины (2 этап) - "Кубок Таврии" - 22 - 24 июня 2018 года, г. Херсон

    3. Чемпионат Украины - 12 - 15 июля 2018 года, г. Глухов Сумской области.

    4. Кубок Украины (3 этап) - "Экомастер - 2018" - 28 - 30 сентября 2018 года, г. Днепр.

  2. #2
    Priglaszajem

    Tenshock CUP 2018
    1-3.06.2018 Nowa Wola ( Lesznowola )

    http://www.pdf.rconline.pl/InformatorEn2018v2.pdf

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	plakat2018-01sml.jpg 
Просмотров:	69 
Размер:	264.0 Кб 
ID:	292436

    Maciek Kozlowski
    +48 505 208 726

  3. #3
    Постоянный пользователь Аватар для Громов

    Регистрация
    22.01.2009
    Сообщений
    276
    Вес репутации
    11
    Прошло заседание секции М.
    На Кубке Украины в г. Сумы 23.12.2017.
    Протокол заседания: днями.
    На сайте Седерации ССУ.

  4. #4
    Постоянный пользователь Аватар для movar

    Регистрация
    03.07.2011
    Сообщений
    907
    Вес репутации
    14
    Всем привет!

    Начиная с 1.01.2018 вступают в силу новые правила по батарейкам! По крайней мере это касается международных соревнований, думаю логично и гуманно на национальной уровне пока оставить как есть, а новшества внедрять параллельно с существующими ограничениями.
    В общем в из нового 2 пункта:
    1. Мини батарейки - 113г, обязательно наличие 30мм провода(не менее 16AWG)на каждом полюсе без учёта разъёма, а так же полностью "термоусаженый" контакт.
    Большие батарейки 285 и 570г, длина провода так же по 30мм на полюс, сечение не меньше 12AWG, разъём полностью в термоусадке.

    2. Использование лимитера. Никаких ограничений по весу батареи, только напряжение и лимитированая мощность которую можно использовать за гонку.

    Вот оригинал, со всеми пояснениями и уточнениями, написано доступно и понятно.
    As per 01-01-2018 there are 2 options when using Lipo batteries to power boats in the M class.
    First option: Weight and Voltage controlled batteries.
    Mini Eco, mini Eco Team, mini Mono, mini Hydro: Battery weight upto max 113grams but 30mm (of at least AWG 16 or 1,3mm²) cable to each pole and full shrinktube.
    Eco expert, Eco expert Team, Mono 1, Hydro 1: Battery weight upto 285 grams but 30mm (of at least AWG 12 or 3,3mm²) cable to each pole and full shrinktube.
    Mono 2, Hydro 2: Battery weight upto 570 grams but 30mm (of at least AWG 12 or 3,3mm²) cable to each pole and full shrinktube.
    FSR-E: Battery weight upto 855 grams but 30mm (of at least AWG 12 or 3,3mm²) cable to each pole and full shrinktube.
    Full battery weights and requirements for all classes in Anex A1A update 2018
    Second option: Energy Limiter.
    Mini Eco, Mini Eco Team, Mini Mono, Mini Hydro: No minimum, no maximum weight for batteries, but 30mm (of at least AWG 16 or 1,3mm²) cable to each pole and full shrinktube.
    Maximum Energy to be used: 20Wh or 1200Wmin.

    Eco expert, Eco expert team, Mono 1, Hydro 1: No minimum, no maximum weight for batteries, but 30mm (of at least AWG 12 or 3,3mm²) cable to each pole and full shrinktube.
    Maximum Energy to be used: 58Wh or 3480Wmin.

    Mono 2, Hydro 2: No minimum, no maximum weight for batteries, but 30mm (of at least AWG 12 or 3,3mm²) cable to each pole and full shrinktube.
    Maximum Energy to be used: 116Wh or 6960Wmin

    FSR-E: No minimum, no maximum weight for batteries, but 30mm (of at least AWG 12 or 3,3mm²) cable to each pole and full shrinktube.
    Maximum Energy to be used: 174Wh or 10440Wmin.

    These values can be updated once per year, at the beginning of the year by e mail voting with all affiliated M class countries.
    Ramp down time is set to 5 seconds for all values and/or classes.
    Dead time after limit is reached is set to 60 seconds for all values and/or classes.
    Full Energy chart in Anex A1C 2018
    All used limiters must meet the following requirements:�
    - it must be waterproof�
    - limit set for the class cannot be changed or can be prevented from being changed during competition by the racer
    - accuracy of limiter is +/- 1%�
    - when the limit is reached the boat will slow down at first than stop�- the limiter must re-arm after some time (to give the possibility to go back to the platform) but still show that the Energy value has been consumed visually
    - cannot be reset by disconnecting kill switch (to prevent racer to reset the Energy value during the heat for example when cleaning the leaves from the propeller)�
    - limiter device is a non-dismountable device (covered with some mass to prevent people from dismantling it).

    As for practical use, the following procedure in regard to Voltage, weight and Energy value is mandatory at Continental or World Championships:
    At registration all Limiters are to be checked for correct settings and the program port sealed with a non-removable sticker (stickers that cannot be removed without breaking them). If at any point the program needs to be changed (in the case 1 limiter is used for several classes), this can only be done by Race control and afterwards re-sealed. If at any point the sticker is not there, the device in question is to be verified by Race control and if it has incorrect or changed settings the competitor is to be banned from further competing in that Championship, If the settings are verified and correct, the device will be re-sealed.
    Before the heat Voltage (all batteries) and weight (only for weight restricted batteries) is checked as it was before. Limiter equipped boats must be checked for correct program or Energy Value and for the presence of the seal (visually), then they can proceed to the preparation area to close up the boat.
    After the heat all batteries are checked for Voltage. Boats will stay closed and only opened in the battery check area under the penalty of DSQ for that heat!
    In the Team races (mini Eco and Eco Team) and in FSR-E boats can only be opened on the platform after informing the assistant Judge and under his/her supervision. In regard to any battery/limiter change over between boats from the same Team. Teams of 2 people/3 batteries(limiters) should clearly inform the Platform Judge about this before the heat. Again under penalty of DSQ for that heat.

    Geens Walter
    Naviga M section leader
    31/12/2017

  5. #5
    Постоянный пользователь Аватар для Doctor

    Регистрация
    02.01.2010
    Сообщений
    906
    Вес репутации
    10
    Цитата Сообщение от movar Посмотреть сообщение
    Всем привет!

    Начиная с 1.01.2018 вступают в силу новые правила по батарейкам! По крайней мере это касается международных соревнований, думаю логично и гуманно на национальной уровне пока оставить как есть, а новшества внедрять параллельно с существующими ограничениями.
    В общем в из нового 2 пункта:
    1. Мини батарейки - 113г, обязательно наличие 30мм провода(не менее 16AWG)на каждом полюсе без учёта разъёма, а так же полностью "термоусаженый" контакт.
    Большие батарейки 285 и 570г, длина провода так же по 30мм на полюс, сечение не меньше 12AWG, разъём полностью в термоусадке.

    2. Использование лимитера. Никаких ограничений по весу батареи, только напряжение и лимитированая мощность которую можно использовать за гонку.
    А что мешает перепаять эти проводки? Зима короткая? Зачем параллельно на национальном уровне?

  6. #6
    Постоянный пользователь Аватар для movar

    Регистрация
    03.07.2011
    Сообщений
    907
    Вес репутации
    14
    Цитата Сообщение от Doctor Посмотреть сообщение
    А что мешает перепаять эти проводки? Зима короткая? Зачем параллельно на национальном уровне?
    Зима закончилась давно уже. Лично мне ничего не мешает, но я не один. Проводов в прошлых сезонах вообще не было на батарейках у меня, и допаять на старые батареи новые провода и что б они прошли новый техком - конструктивно не возможно(при встрече покажу почему)... На новые батареи - да, буду паять.
    А вот вот зачем вводить параллельно на нац. уровне думаю и так всем понятно - есть батареи которые не пройдут по весу если на них припаять провода, нет конечно можно упереться рогом и сказать тем кто приехал на соревнования в Полтаву например со старыми батарейками(которые не проходят по новым ограничениям) - гудбай!??? Вы так предлагаете делать, Дмитрий?
    Просто как бы не все могут себе позволить на каждый сезон новые батареи, да и не зачем это, при правильной эксплуатации один блок может(проверенно лично) ходить 3 сезона.

  7. #7
    Постоянный пользователь Аватар для Andersen09

    Регистрация
    22.04.2010
    Сообщений
    805
    Вес репутации
    11
    В 2018 спортивном году, на национальном уровне, к батареям прошлых лет будем применять старые правила - 110/280, к батареям с проводами - новые 113/285.

  8. #8
    Постоянный пользователь Аватар для movar

    Регистрация
    03.07.2011
    Сообщений
    907
    Вес репутации
    14
    Вот и правильно. Справедливо. Гуманно

  9. #9
    Постоянный пользователь Аватар для Doctor

    Регистрация
    02.01.2010
    Сообщений
    906
    Вес репутации
    10
    Мне теперь все ясно, по батареям.

  10. #10
    Постоянный пользователь Аватар для Andersen09

    Регистрация
    22.04.2010
    Сообщений
    805
    Вес репутации
    11
    Положение общего зачета Кубка Украины Положення Кубку України М 2018 ФСССУ.pdf

TEST

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. СОБЫТИЕ: Открытые соревнования на закрытой воде "Кубок СумГУ - 2017" (секция М)
    от EvgeniaR в разделе Судомодели события
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.02.2018, 19:34
  2. ОБСУЖДЕНИЕ: Секция "М" 2017 год (новости, соревнования, обсуждение)
    от Andersen09 в разделе Судомодели события
    Ответов: 75
    Последнее сообщение: 21.12.2017, 06:35
  3. СОБЫТИЕ: Открытые соревнования на закрытой воде "Кубок СумГУ - 2016" (секция М)
    от Andersen09 в разделе Судомодели события
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 23.12.2016, 12:10
  4. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 21.12.2015, 23:11
  5. ПРОДАМ: Stalker 2018-S.
    от Flyer в разделе БАРАХОЛКА. Прочее
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.05.2014, 20:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь