Управление оборотами двигателя

[boroda_de]

. Со стороны пилота сервотестер со своим питанием,

Гениальное по простоте решение. А мы тут декодеры на 10 каналов мудрим.

[superpilot]

- - - Добавлено - - -

На самолете серва с питанием от акка 4,8В(черный+красный), от сервы берем черный(-) и белый-или желтый(сигнал) их на корды . Со стороны пилота сервотестер со своим питанием, от сервотестера на корды черный на (-), белый (сигнал)...Из сервотестера выпаиваем переменный резистор и ставим его или другой подходящий на 5-10кОм на ручку управления(курок газа) или просто весь сервотестер крепим на ручку управления, Можно поменять ручку на сервотестере на бОльшую и удобную

- - - Добавлено - - -

Вложение 290794

Вот только одну- такую схему и удосужились показать. Я знаю, что такую схему несколько лет назад пытались реализовать моделисты в Борисполе на копии Ан-14, Но я также знаю, что та копия до сих пор ещё не летала . Может быть кто-то из Борисполя поделиться здесь информацией о том , как та схема вела себя на длинных кордах.


Все Ваши попытки описать словами переделки схемы, не ноказывая при этом рисунок схемы , напоминают мне ту ситуацию, когда кто-то пытается рассказать словами мелодию и все партии симфонического концерта для фортепиано с оркестром.

[olegtur77]

Все Ваши попытки описать словами переделки схемы, не ноказывая при этом рисунок схемы , напоминают мне ту ситуацию, когда кто-то пытается рассказать словами мелодию и все партии симфонического концерта для фортепиано с оркестром.

то зрозуіло, але я вважаю що елементарні знання в модельній електроніці і закону Ома повинні бути при роботі з електрифікацією моделі. Інакше це розмова сліпого з глухим. В моєму варіанті немає нічого надзвичайного, Проблеми , які можуть виникнути на кордах поки що бачу дві- це затягування фронту імпульсу та падіння рівня. Якщо з першою прийдеться погратись, то другу можна трохи виправити підтяжкою діодом. Діод буде піднімати рівень сигналу до рівня напруги живлення(тобто 5в), бо після корд його може бути недостатньо для роботи схеми сервомашинки.

[Сергей Булат]

...такую схему несколько лет назад пытались реализовать моделисты в Борисполе на копии Ан-14, Но я также знаю, что та копия до сих пор ещё не летала . Может быть кто-то из Борисполя поделиться здесь информацией о том , как та схема вела себя на длинных кордах.

Да никак не вела.
До корд дело не дошло, Ан-14 стоит на шкафу, сервртестер я использую по прямому предназначению
Дело в том, что плюс одного канала для Ан-14 явно мало, поэтому от схемы с сервотестером было решено отказаться.
Тот вариант, что я описал выше, тоже реализовывать не пробовали, т.к. мне неинтересно, а Роме некогда.
Пока так.

[olegtur77]

Дело в том, что плюс одного канала для Ан-14 явно мало, поэтому от схемы с сервотестером было решено отказаться..

що значить"плюс одного каналу мало"?

[Сергей Булат]

Це означає, що крім газу є іще закрилки фари та вантажний люк.