Сначала хотел разместить в разделе "техгологии" , но подумав решил обратиться к мнению метров -копиистов. Прелюдия такова , есть большая сладкая мечта построить копию FW -190 A8 в масштабе 1:4 .Но это еще не самое страшное, а самое - это то, что главное требования к материалу для постройки - не дерево!
Варианты были - композит или ....металл. На днях мне досталось по случаю 10 листов двухстороннего фольгированного стеклотекстолита толщиной 0.3мм. Теперь моё возбужденное воображение не дает мне покоя... .Материал прочный, отлично и легко обрабатывается, поверхность идеальная, хорошо склеивается и паяется. Ну еще из плюсов - можно легко имитировать листы обшивки ,заклепки,лючки,жалюзи и пр. плюшки. Из минусов пожалуй только вес, ну не то чтобы очень , но...9.8гр/дм.кв. Хотя если сравнивать с композитами , при размахе модели 2.5 м и более получим разницу примерно 15-20%. Но если сравнивать со сложностью изготовления матриц, выклейкой и проч., то выигрыш по цене, трудозатратам и времени огромный. Но вот перерыв весь интернет я не нашел прецедента
. Делал я из такого материала кораблики для рыбалки - результат отличный. А вот самолет.... . Поэтому и решил обратиться к уважаемым гуру. Потому как одна голова хорошо,...а с туловищем лучше
Кто что думает на этот счет?
Ответить с цитированием
Сообщение от Maestro
....Але з використанням склотекстоліту робив самік Маким Ліньов, причому здається не один.
Лонжерон - карбоновая трубка. Я меньше всего переживаю что он расколется, а вот вес... и как следствие нагрузка на крыло. Не хотелось бы получить крылатую ракету... .
