кажись в пакет и под вакуум от холодильного компрессора проще, чем с гипсом возится..
пленка предварительно окрашена?
кажись в пакет и под вакуум от холодильного компрессора проще, чем с гипсом возится..
пленка предварительно окрашена?
Вуаля !
Класс, браво!
- - - Добавлено - - -
Какие размеры получаются?
Несущая часть крыла: прямоугольная трапеция 120х480х50, скошена задняя кромка.
Приляпка со втулкой - 32 мм, итого полная длина детали 512 мм.
Втулка М10 длиной 34 мм, выступает поровну относительно корневой хорды.
Наибольшая высота по корневому сечению 23 мм.
Координаты оси втулки в плоскости хорды: от корня 22 мм, от передней кромки 28 мм.
Крыло расчитано на калибр 100 (сто) мм. В 75 мм я вписываться не рискнул. Оно и так маленькое, на мои слегка косые руки.
- - - Добавлено - - -
Теперь буду делать зеркальную вторую консоль.
Если помечтать, то очень хочется присобачить крыло к бумажной трубе с управляемым хвостом, приделать радиоуправление (это не составит большой проблемы)
и пульнуть горизонтально с целью проверить "летную годность".
Здесь будет свой кайф - разогнать крылатую трубу до такой скорости, чтобы была подъемная сила.
Двойной кайф - разгон не резинкой, а реактивной тягой.
Когда "оно" полетит и будет нормально управляться - приступить к компоновке собственно ракеты.
P.S. Исходный стартовый чертеж здесь http://forum.modelka.com.ua/threads/...l=1#post779116
Есть мотор 30 N тяги в течении 8-ми секунд. Нужно только немного заранее, дабы залить.Сообщение от ckona
это кажется ты для Кобры делал?
напомни, как он устроен?
Давайте сделаем такой промежуточный проект на проверку профпригодности крыльев.
Запуск с наклоненной 45 град направляющей, мотор можно БС в 32-й трубе, грамм на 200 топлива, размещение мотора по ракетному в жжжторце
Да, для Кобры.
Скреплённый заряд поджат СПУ, шашка ~ 200Х42, канал 10. Топливо НК, НН, So, Su, Fr. Масса снаряжённого двигателя в районе 0,5 кг.
Думаю, месяца два еще понадобится, чтобы после изготовления второй консоли соорудить
а) узел крепления за оси в трубу
б) управляемый хвост с сервоприводами (надо ж будет трубу сажать на грунт пузом вниз !)
Самый безопасный вариант - поставить трубу на колесики и разгонять до отрыва по 400-метровой ВПП.
Будем знать скорость отрыва плюс гарантия, что ничего не разгокается с высоты.
Но это не так романтично, как запуск с 45-градусной направляющей.
получается скорость горения 2 мм/с
неторопливое топливо)
для ракетоплана хороший движок
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием