Mria based Rocket Plane

[ckona]

... представить на обсуждение макет "раскладушки"

С наступившим Новым Годом !
Коллеги, степень готовности консолей позволяет переходить к "узлу раскидывания консолей крыла", проще говоря - раскладушки.
Предлагаю коллективный "мозговой штурм", тем более что до настоящего момента изготовление велось по более-менее накатанной технологии,
а дальше нас ждет нехоженный лес механической эвристики.
Вопросы :
- каким кронштейном обеспечить жесткую взаимную фиксацию консолей, с возможностью только поворота по осям;
- как соединять кронштейн с трубой (на фото труба диаметром 100 и длиной 500);
- каким может быть фиксатор консолей в сложенном состоянии;
- где и чем прилагать усилие для раскидывания консолей;
- как обеспечить упор или фиксацию консолей в откинутом состоянии.

Буду рад, если удастся собрать "кворум" на "смотрины" - собраться и посмотреть, заодно обсудить развитие проекта.

[LEVSHA_]

Вопросы :
- каким кронштейном обеспечить жесткую взаимную фиксацию консолей, с возможностью только поворота по осям;
- как соединять кронштейн с трубой (на фото труба диаметром 100 и длиной 500);
- каким может быть фиксатор консолей в сложенном состоянии;
- где и чем прилагать усилие для раскидывания консолей;
- как обеспечить упор или фиксацию консолей в откинутом состоянии.

Ты конечно специалист авторитетный, но эти вопросы нужно решать до а не после.

Давай начнем с того как открываем крылья, назад то есть по потоку или вперед то есть против потока. А потом можно думать о других вопросах.

[ckona]

Давай начнем с того как открываем крылья, назад то есть по потоку или вперед то есть против потока. А потом можно думать о других вопросах.

Этот вопрос давно был решен до того как. Третья строка сверху.

[LEVSHA_]

Третья строка сверху.

Понял.

Конструкция крепления осей в какой-то степени зависит от расположения механизмов раскрытия и фиксации.
Эти механизмы могут располагаться у корня крыла как у выкидного ножа, так и у концов сложенных крыльев.
Я за концы крыльев – усилия и точность крепления меньше на порядок.
Например, конец каждого крыла, заходя в прорезь корпуса, растягивает резинку как скобка в рогатке.
А крепление можно осуществлять петлями из тонкой веревки.
Или петля охватывает конец крыла или крепится в тело на конце крыла.
Петля в корпусе может фиксироваться штифтом, зацепом, щеколдой которые тем или другим методом сдвигается и освобождают веревку.
Или можно фиксировать веревки одноразовой веревкой, которая пережигается накальным мостиком.

А вот в конце открытия крыла разогнанного набегающим потоком будет нехилый удар в упор.

[SLAV]

На ось вращения можно примудрить фрикционный амортизатор. И перемещение по резьбе во время поворота использовать для самоподжима.

[Vоldemar]

...
а дальше нас ждет нехоженный лес механической эвристики.
Вопросы :

Как вариант, в корпус должна входить труба, целый кусок либо половинки разрезанные вдоль, на половинках вклеенные гайки. Установка шпильки через отверстие в корпусе, крепление вн. трубы через корпус шурупами.
Либо в сборе, тут вариантов есть.
Крылья откидывать и удерживать в открытом состоянии газовым мебельным лифтом. Не нужны упоры и при открывании не будет удара.
Запорный механизм, для начала, пережигаемая нить.

- - - Добавлено - - -

На ось вращения можно примудрить фрикционный амортизатор. И перемещение по резьбе во время поворота использовать для самоподжима.

Там поворот на 90°, перемещение по резьбе мизерное, работать два раза подряд без промежуточной регулировки не сможет.

[gmurvs]

Крылья откидывать и удерживать в открытом состоянии газовым мебельным лифтом. Не нужны упоры и при открывании не будет удара.

классная идея

[ckona]

Похоже, пришло время заняться новой ракетой Ф100 и сделать для нее обтекатель

Похоже, что да.
Чуйка говорит мне, что не за горами автомобильные испытания крылышков, будет логично испытывать с обтекателем.
Достаточно ли фотографий с "раскладушкой", или еще добавить для наглядности ?

Вопрос по технике: на сколько миллиметров для 100-го калибра должно быть перекрытие трубчатого вкладыша и корпуса ракеты в месте стыка двух секций ?

- - - Добавлено - - -

Насколько критично несимметричное положение крыльев, относительно вертикали во фронтальной проекции, для планирования?

На прилагаемом фото изображен комплект откидных консолей крыла всем известного изделия AGM-109 "Tomahawk".
Видно, что они по вертикали разнесены на высоту профиля крыла (в сложенном виде - одно над другим).
Это примерно 1/10 калибра.

[LEVSHA_]

Вопрос по технике: на сколько миллиметров для 100-го калибра должно быть перекрытие трубчатого вкладыша и корпуса ракеты в месте стыка двух секций ?

Если соединение разборное без механического крепления.
По правилам конструирования 2.5диаметра а ели есть ограничения не менее 1.5 диаметра.
А в реальной жизни Gmurvs делает от 0.5 до 1 диаметра.

[gmurvs]

Достаточно ли фотографий с "раскладушкой", или еще добавить для наглядности ?

Вопрос по технике: на сколько миллиметров для 100-го калибра должно быть перекрытие трубчатого вкладыша и корпуса ракеты в месте стыка двух секций ?

1. Да, мне достаточно (для понимания сложности задачи)

2. Одного диаметра будет достаточно

- - - Добавлено - - -

Мысль - не нужен никакой привод для крыльев, они должны легко сами раскладываться от достаточного 'пинка'

- - - Добавлено - - -

После 'пинка' набегающим потоком воздуха крылья отбрасывает назад, они раскладываются до начала прорезей паза в корпусе. Т.е. Спец фиксатора в корпусе, по сути, не нужно