Наткнулся на симпатичного Итальянца, хотелось бы узнать о этой копии что нибудь. Что там внутри , вес , постройку . Может у кого есть материал....
Наткнулся на симпатичного Итальянца, хотелось бы узнать о этой копии что нибудь. Что там внутри , вес , постройку . Может у кого есть материал....
там под роликом краткие ТТХ:
фюз - стекло, крыло - пена,
масштаб - 1:4.5,
размах - 92 дюйма, т.е. в метрах где-то 2.30,
вес - 27 фунтов, т.е. 12 с копейками кило,
мотор - RIMFIRE 65cc,
проп - 24х10х3
все остальное может быть на буржуинских форумах, но не факт
Уточню
Electric motor: RIMFIRE 65cc
Благодарю .
Просмотрел характеристику двигателя ,.. да , из пенопласта самолет можно и по легче сделать , это уже к Алексею.
Просто не привычно в местах скопления копий ,среди всего этого грохота услышать нежное шуршание .
Интересно, а сколько из этих 12 кГ составляет силовой аккумулятор ?
Пусть полет длится до 12 минут=0,2 часа, средний ток 50 Ампер, при 12 банках скушается 450 Вт-ч.
Приняв150 Вт-Ч/кГ для литий-полимерных, получим три килограмма аккумуляторов.
Плюс полтора кГ двигатель и 0,5 кГ регулятор.
Итого силовая установка (оценочно) - 5 кГ.
ДВС 65сс, плюс зажигалка с акком для нее, плюс 500-600мл топлива весили бы 2,5-3кг. Про космическую цену электросетапа такого размера я вообще молчу.
Непонятен смысл такого "нежного шуршания", особенно на копии, которая априори должна летать со звуком.
Валера , Я не знаю,много ли есть инфы на этот самолет, но он очень похож силуэтно на Японца ,то же WWII, - Kawasaki Ki-61 Hien . У меня даже ощущение, что они из одной бочки сливались. так вот по "Ласточке" (перевод с японского) у меня есть чертежи, да и инфы в инете достаточно. А чертежи есть и под бой и под копию-полукопию. У меня была такая бальзовая метровая . очень красивый самолет, рекомендую. Только центровка максимально передняя, как у мессера, а иначе не полетит, проверено.
вот ссылочка---https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2056861-VQ-Kawasaki-Hien
Спасибо Игорь , положим в закрома. У вас я так понял на зиму занятие есть , реанимация такой ласточки, у меня пока в планах на зиму FW-190.
Такое притчуствие что в скором будущем перевес будет в обратную сторону, и аки будут полегче и на много. а вот со звуком ,да ,этого ....ДВС 65сс, плюс зажигалка с акком для нее, плюс 500-600мл топлива весили бы 2,5-3кг. Про космическую цену электросетапа такого размера я вообще молчу.
Непонятен смысл такого "нежного шуршания", особенно на копии, которая априори должна летать со звуком.
Чуть не приобрел ДВС. Много пережовывал, пока я электрик.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)