Реклама
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 25

Тема: DLE 30 не могу выставить x.x

  1. #11
    А можно увидеть жесткий блендер с 1200 хх и ролинг хареер с 1200 хх?

  2. #12
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    05.12.2013
    Сообщений
    290
    Вес репутации
    13
    Нужно вернуться к началу темы, человек сказал что ниже 2000 мотор не работает. Я не утверждаю что нужно летать на 1200(уже писал об этом). Но качественный и исправный двигатель должен работать и на низких холостых. Я просто не согласен с тем, что 30 ка работает хуже 50 ки. из за маленького поршня.

  3. #13
    Постоянный пользователь Аватар для SIA

    Регистрация
    16.04.2011
    Сообщений
    249
    Вес репутации
    14
    DLE30 Модель 4,2кг.Нагрузка на крыло 74гр/дм2.Винт 18х10.При 2000.Модель не стоит на месте а при этих оборотах посадочная скорость велика.На выходных поставлю новый ремкомплект карбюратора.

  4. #14
    Постоянный пользователь Аватар для drager

    Регистрация
    24.12.2013
    Сообщений
    1,668
    Вес репутации
    54
    Вопрос не в том . можно ли летать на 1200 и нужно ли это. Вопрос в другом - Двигатель должен устойчиво работать на любых оборотах и не иметь "провалов " при резких сменах режимов. Летаете на 2000 , да на здоровье.А вот случись провалятся обороты ниже и заглохнет... .Мож для кого-то это и обычное дело , но неприятно. И непонятно - каким боком диаметр поршня к холостым оборотам?

  5. #15
    Ну я устанавливаю даже на Gp-123 полетный 2250х посадочный 1500х с винтом 27х11 и 28х10 и не потому что он может заглохнуть!

  6. #16
    Постоянный пользователь Аватар для drager

    Регистрация
    24.12.2013
    Сообщений
    1,668
    Вес репутации
    54
    А почему "даже"? 123-й - хороший мотор. На холостых уверенно держит заявленную 1000. Но в плане приёмистости на мой взгляд , лучше раскручивается с 2000 . В полете наверное х.х . меньше и не нужно.

  7. #17
    Постоянный пользователь Аватар для SLAV

    Регистрация
    30.01.2014
    Сообщений
    480
    Вес репутации
    21
    У авиамоторов холостого хода нет.

  8. #18
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    05.12.2013
    Сообщений
    290
    Вес репутации
    13
    Давайте все же поможем человеку с настройкой двигателя. Проверить лепестковый на герметичность ,заменить ремкомплект карбюратора, проверить топливную. Или все же купить качественный карб. Обратить внимание как реагирует на иглы при регулировке.

  9. #19
    Постоянный пользователь Аватар для SIA

    Регистрация
    16.04.2011
    Сообщений
    249
    Вес репутации
    14
    Сегодня был облет DLE. После замены силикона в насвечнике (на старом были следы пробоя) мотор стал хорошо заводиться и стабильно работать,но при 1700х.х и резкой подаче газа а затем после его сброса обороты падают до 1800-1900 и через сек 5 обороты увеличиваются до 2000-2100.При уменьшении х.х и при сбросе газа движок глохнет. При посадке пришлось выключать килсвич.

  10. #20
    Постоянный пользователь Аватар для Master flight

    Регистрация
    22.12.2009
    Сообщений
    688
    Вес репутации
    15
    Добрий вечір, для простоти можна просто поставити через тумблер польотні та посадочні оберти. В такому випадку можна не хвилюватись про зупинку двигуна в повітрі( при умові що він відрегульований і відмінно працює на цих обертах). Багато пілотів знають про нестабільну роботу та повільний розгін з малих обертів, тому користуються зміною обертів через тумблер.

TEST

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ОБСУЖДЕНИЕ: как выставить ТАП без разборки всего и вся
    от independence в разделе ВЕРТОЛЕТЫ
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.07.2015, 22:31
  2. ПРОДАМ: продам тренер друг попросил выставить цена 500 гр
    от Леша в разделе БАРАХОЛКА. Самолеты
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.01.2014, 22:44
  3. Могу подарить
    от ukr30 в разделе БАРАХОЛКА. Судомодели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.05.2012, 17:24
  4. Как Выставить Начльный Угол Хв. Лопастей
    от pavelf в разделе ВЕРТОЛЕТЫ
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.12.2008, 15:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь