Реклама
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 24

Тема: Новые регуляторы HobbyWing серии Platinum V4

  1. #11
    Цитата Сообщение от M.SER Посмотреть сообщение
    Купил два регуля и програм - бокс, скачал программку, пытаюсь разобраться в настройках, из того, что порадовало - заявленный вес грам в грам,
    что растроило, или пока не разобрался - отсутствие автотайминга и переключений 8, 16 kHz,если знаете подскажите пожалуйста
    У меня програм-бокса нет, но есть Wi-Fi и софт. В любом режиме (самолет, верт, гувернеры) есть настройка timing в разделе throttle control. Да, без автотайминга. И без выбора 8/16. Но, я так понимаю, что либо в этом регуляторе все эти вопросы просто обошли логикой, либо.... Ведь народ (в т.ч. и я) летает и тащится от работы. Соответственно, тайминг если нужно очень можно и руками подобрать (хотя дефолт в 15гр должен подходить)... а вот второй параметр - может и не нужен?
    .

  2. #12
    Постоянный пользователь Аватар для Elvis

    Регистрация
    11.05.2015
    Сообщений
    349
    Вес репутации
    12
    Ну чего нет - того нет. Автотайминг не прописан ни в V3 ни в V4.
    В V4 тайминг 0 - 30 градусов устанавливается вручную.
    На V3 была настройка PWM. Причём для лучшей работы гувернера рекомендовалось ставить максимальную частоту (32кГц).
    На V4 сей параметр убрали и дали более гибкий вариант настройки гувернера - P и I парараметры.
    P - поддержка текущих оборотов двигателя
    I - контроль динамического отклика на изменяемую нагрузку.
    В общем влепили пропорционально интегральный контур управления поддержкой оборотов.

  3. #13
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    11.10.2009
    Сообщений
    744
    Вес репутации
    16
    Спасибо за оперативные ответы, будем пробовать после настроек в полете...........

  4. #14
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    09.05.2017
    Сообщений
    41
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от Elvis Посмотреть сообщение
    Ну чего нет - того нет. Автотайминг не прописан ни в V3 ни в V4.
    В V4 тайминг 0 - 30 градусов устанавливается вручную.
    На V3 была настройка PWM. Причём для лучшей работы гувернера рекомендовалось ставить максимальную частоту (32кГц).
    На V4 сей параметр убрали и дали более гибкий вариант настройки гувернера - P и I парараметры.
    P - поддержка текущих оборотов двигателя
    I - контроль динамического отклика на изменяемую нагрузку.
    В общем влепили пропорционально интегральный контур управления поддержкой оборотов.
    Добрый день Александр, купил V4 130A с встроиным BEC, пока изучаю, настройки немного отличаются от V3. А именно пока не понятно к чему привязаны эти два параметра "Р" и "І"?
    По каким параметрам двигателя их настраивать или же оставлять по дефолту?
    Второй вопрс, в комплекте с регулятором был сетевой фильтр, есть ли схема его установки?
    И третий, не помещается в отсек установки регулятора куллер принудительного охлаждения. Интересно без куллера он сильно будет грется? Вы не пробывали еще свой?
    Зарание спасибо за ответы.

  5. #15
    Цитата Сообщение от hothedccc Посмотреть сообщение
    Добрый день Александр, купил V4 130A с встроиным BEC, пока изучаю, настройки немного отличаются от V3. А именно пока не понятно к чему привязаны эти два параметра "Р" и "І"?
    пропорциональный и интегральный гейны. Это система пидов, лучше изначально оставить по дефолту. В последствии - п отвечает за силу эффекта удержания оборотов на одном уровне, и - отвечает за скорость выхода на указанные обороты после колебаний.

    Цитата Сообщение от hothedccc Посмотреть сообщение
    Второй вопрс, в комплекте с регулятором был сетевой фильтр, есть ли схема его установки?
    Теоретически, сетевой фильтр должен ставиться на выход питания БЭК к электронике.

    Цитата Сообщение от hothedccc Посмотреть сообщение
    И третий, не помещается в отсек установки регулятора куллер принудительного охлаждения. Интересно без куллера он сильно будет грется? Вы не пробывали еще свой?
    Не советовал бы летать без куллера.

  6. #16
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    09.05.2017
    Сообщений
    41
    Вес репутации
    0
    В отсек для размещения регулятора он ни как с вентилятором не помещается, вертолет Goblin 630. Вроде билды смотрел там регуляторы без куллеров народ ставит.

  7. #17
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.09.2008
    Сообщений
    6,692
    Вес репутации
    0
    У гоблина 630/700 можно двигать трей батареи вверх или вниз, так можно получить больше места для рега.

    Ставьте без кулера и не парьтесь, будет сильно греться, тогда и будете думать снова. Возможно придется перейти на 160А
    У меня на G700 HW 160 стоит без кулера.

    Но нагрев очень сильно зависит от манеры полета и от мотора.
    Лично я на G630 тоже планирую брать HW 130A, только рега и не хватает чтоб залетать и эту птицу...

  8. #18
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    09.05.2017
    Сообщений
    41
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от Datos Посмотреть сообщение
    пропорциональный и интегральный гейны. Это система пидов, лучше изначально оставить по дефолту. В последствии - п отвечает за силу эффекта удержания оборотов на одном уровне, и - отвечает за скорость выхода на указанные обороты после колебаний.
    .
    Согласно каких параметров двигателя выставить "P" И "I"?
    После сборки вертолета "P" И "I" по дефолту, двигатель греется так что пол вертолета горячие. Вертолет преобрел с рук, двигатель б/у Scorpion HKIII-4035-560KV, регулятор новый V4 130A, акумы турниги новые 60 с. Предыдущий хазяин говорит что вертолет летал очень резво и хорошо, у меня же он взлетает, но резвости нет, очень сильно греется двигатель (руками каснуться не возможно, нагревает вокруг себя все, в том числе и силовую передающую щестерню). Очень вяло летает, про пич пампы вообще речи не идет. Газ откалиброван. Настроен гувсторе. Есть ли мануал на руском по настройкам данного регулятора? Или видео?
    Ну и пункт PVM frequecy отсутствует, я так понял что вместо частоты двигателя появились Р и І? Но смотрю видео (у людей есть этот пункт в меню). Может у меня что то не так?

  9. #19
    Постоянный пользователь Аватар для Elvis

    Регистрация
    11.05.2015
    Сообщений
    349
    Вес репутации
    12
    Для начала стоит попробовать установить тайминг 5, всё остальное по дефолту. Режим Elf Governor, это исключит неправильную настройку фиксированных оборотов. ШИМ частота не устанавливается!
    Убедившись в правильной калибровке газа (0 - 100%), попробуйте полетать, но максимальная полка газа не должна превышать 85%.
    И как там с натяжением ремней? Перетяга нет?

  10. #20
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    09.05.2017
    Сообщений
    41
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от Elvis Посмотреть сообщение
    Для начала стоит попробовать установить тайминг 5, всё остальное по дефолту. Режим Elf Governor, это исключит неправильную настройку фиксированных оборотов. ШИМ частота не устанавливается!
    Убедившись в правильной калибровке газа (0 - 100%), попробуйте полетать, но максимальная полка газа не должна превышать 85%.
    И как там с натяжением ремней? Перетяга нет?
    С натяжкой все по мануалу, перетяжки нет. А вот настройки моего регулятора:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Set1.jpg 
Просмотров:	81 
Размер:	152.7 Кб 
ID:	299525
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Set2.jpg 
Просмотров:	70 
Размер:	168.1 Кб 
ID:	299527
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Set3.jpg 
Просмотров:	71 
Размер:	152.4 Кб 
ID:	299528
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Set4.jpg 
Просмотров:	65 
Размер:	147.0 Кб 
ID:	299529
    На третей вкладке стоит количество магнитов 8, а у меня в двигателе 10, возможно в этом проблема, и как правильно ввести настройки в третей вкладке?

TEST

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ПРОДАМ: HobbyWing Platinum esc 30A новые 4 шт
    от Zerver в разделе БАРАХОЛКА. Электродвигатели, регуляторы хода, аксессуары
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 09.01.2017, 22:00
  2. ПРОДАМ: Hobbywing Platinum PRO 30A OPTO ESC(2-6s)
    от romawka в разделе БАРАХОЛКА. Электродвигатели, регуляторы хода, аксессуары
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.11.2015, 00:20
  3. ПРОДАМ: Регулятор Hobbywing Platinum 60A Pro
    от ara2008 в разделе БАРАХОЛКА. Электродвигатели, регуляторы хода, аксессуары
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 11.10.2014, 17:58
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.04.2014, 13:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь