Реклама
Показано с 1 по 9 из 9

Тема: В воздухе проблемы с запуском мотора.

  1. #1
    Постоянный пользователь Аватар для Scout

    Регистрация
    02.11.2015
    Сообщений
    94
    Вес репутации
    9

    Question В воздухе проблемы с запуском мотора.

    На земле сколько не проверял - всё гуд.
    В воздухе, иногда:
    - при выходе борта с резинки, даю газ, слышу стук мотора, как одна фаза отвалилась - мотор не крутится. при этом потребление 10-15А при максимальных 75А.
    - когда самолет в воздухе, при нормальном полете без набора высоты и тд, после того как скинул газ и начинаю добавлять - бывает стук, как при старте бывает, а бывает после скачка до 10-15А потребление падает, будто регуль в защиту уходит.
    Смена регулей и моторов на такие же не помогает.

    Куда копать?

  2. #2
    Постоянный пользователь Аватар для drager

    Регистрация
    24.12.2013
    Сообщений
    1,668
    Вес репутации
    54
    При резком разгоне с резинки движок интенсивно раскручивается набегающим потоком и начинает работать как генератор.В полете вероятно тоже иногда попадает в подобные режимы. Возникающая ЭДС срывает синхронизацию регуля.Поставь нормальный регуль.Я так думаю..(с)

  3. #3
    Постоянный пользователь Аватар для Scout

    Регистрация
    02.11.2015
    Сообщений
    94
    Вес репутации
    9
    Всё именно так, не смотря на включенный "средний тормоз" ("сильный тормоз" только с карты программирования, которой нет) и складывающийся проп, на пикировании замечаю вращение пропа. Вполне вероятно, что это срыв синхронизации. Регуль поменять не могу, надо добиться нормальной работы от уже имеющегося. Ищу возможные решения.

  4. #4
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    13.07.2013
    Сообщений
    315
    Вес репутации
    12
    Цитата Сообщение от Scout Посмотреть сообщение
    Куда копать?
    Для проверки факта срыва синхронизации можно установить винт со складными лопастями.
    Он не так сильно раскручивается.
    Если совсем нет возможности менять тип/производитель регулятора, можно обнулить все задержки запуска двигателя и просто отпускать аппарат на резинке сразу после раскрутки пропеллера.

    Что происходит когда "в горизонтальном полете скинул газ и начинаю добавлять" ?
    Если двигатель "дырчит" только при определенном положении стика газа, а при бОльшем газу проходит - это несовместимость бюджетных регулятора и двигателя. Теоретически (не уверен!) может помочь изменение частоты коммутации обмоток.

  5. #5
    Постоянный пользователь Аватар для Scout

    Регистрация
    02.11.2015
    Сообщений
    94
    Вес репутации
    9
    Включить мотор до схода с резинки не могу, проп об резинку биться будет, и это не решит периодический не запуск двигателя после пикирования.

  6. #6
    Постоянный пользователь Аватар для Aless_b

    Регистрация
    12.08.2010
    Сообщений
    2,292
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    30
    А регуль часом на Turnigy Trust? Если он то так и будет и с этим ничего не поделать лучше его заменить на другой например Plush. Есть вариант настроить минимальный газ при котором мотор еще уверенно стартует но это вам не подходит как я понял я выходил из ситуации именно так пока не заменил на другой.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Scout Посмотреть сообщение
    Ищу возможные решения.
    Ну как вариант залить коптерную прошивку, но там нет ни тормоза ни отсечки....

  7. #7
    Постоянный пользователь Аватар для Scout

    Регистрация
    02.11.2015
    Сообщений
    94
    Вес репутации
    9
    Цитата Сообщение от Aless_b Посмотреть сообщение
    Ну как вариант залить коптерную прошивку, но там нет ни тормоза ни отсечки....
    в чем принципиальная разница прошивок?

  8. #8
    Постоянный пользователь Аватар для Aless_b

    Регистрация
    12.08.2010
    Сообщений
    2,292
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    30
    Лично не прошивал был морально готов, но так и не дозрел. Народ пишет что проблема с запуском моторов ушла, но для меня получилось минусов больше чем плюсов поэтому так и валяется в тумбочке.
    А так отличие в коптерной прошивке что там нет плавного старта, гувернера, тормоза и отсечки.
    Если найдете другой способ то дайте знать.

  9. #9
    Постоянный пользователь Аватар для Doctor

    Регистрация
    02.01.2010
    Сообщений
    914
    Вес репутации
    15
    1)Проверте все контакты, где то может быть "сопля", особенно пайки!
    2)Уменьшите тайминг регуля на минимальный.
    3)На регулировке аппаратуры уберите ЕРА до 10%. И начинайте постепенно добавлять пока мотор не начнет плавно откликаться на резкий старт без рывков и звуков!

TEST

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Сироткин Ю. - В воздухе пилотажные модели
    от Дмитренко в разделе БАРАХОЛКА. Самолеты
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.04.2012, 23:35
  2. Помогите с запуском мотора
    от blade2011 в разделе ЭЛЕКТРОМОТОРЫ
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.11.2011, 00:50
  3. Сгорел ТРЕКС 600 в воздухе
    от ДЖИНН в разделе ВЕРТОЛЕТЫ
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 12.08.2011, 14:49
  4. ВОЙНА В ВОЗДУХЕ 2009
    от fed в разделе Воздушный бой
    Ответов: 75
    Последнее сообщение: 05.02.2009, 23:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь