По поводу стоимости плетеной балки - посмотрите в барахолке в разделе материалы. Чел. продает по очень корректной цене, сорри , не реклама.
По поводу стоимости плетеной балки - посмотрите в барахолке в разделе материалы. Чел. продает по очень корректной цене, сорри , не реклама.
Как не гнался за облегчением, все таки 1400 мм размах с такой технологией наверно не под 3542.
С бумагой мой IAR - 80 уже 840 грамм (с 4мя сервами колесом и 2мя карбоновыми прутьями.).
"Морду" уже не облегчал , 75 грамм.
Если и будет легче ЛаГГа , то на чуть чуть .
Если верить eCalc то Ваш птыц с 3542-6(1000kv) с аккумом 2200mAh 20C 3s, рег 50А, проп 13х6,5 весом в 1600гр очень даже жизнеспособен.
Площадь получается где-то 27дм2?
Аккум+рег+двиг+приемыш до 400гр, остается ещё почти 400гр на творчество.
Правда будет шустроват.
Забыл написать что одна обтяжка бумагой - 160 грамм, + покраска, а красить я люблю тоже нагонит, шасси и сервы к нм +++ . Буду очень рад попасть в 1600 грамм. Ваши слова Александр как пророческие . Будем верить в 1600 . Жду движок 3548, что бы наверняка ! Когда ЛаГГ при потоке кинуло в верх ... тяги явно не хватило вырулить.
Чтоб наверняка нужен мотор 4240 и 4-ре банки акум и винт 14х7.
И получим кинпичь с моторчиком, крыло как по мне у него узковатое.
Хорош прикалываться. По ЛаГГу видно было что еле перло. А крыло и впрямь у этого узкое и есть , конечно до Та152 далековато, но самолет и впрям чуднинький , чем то на фокер и похож, тянули, тянули и недотянули.
Так и 3548 790kv с 4-мя банками судя по тому же кальку хватает и при весе 1900.
Вот тока расслабляться не надо, эт я про вес, резвый получится.
По теме покраски !
Внешний вид , схожесть с реальностью для меня пока имеет значение. Пробовал и акрилом и гуашью, пока в поиске. Пробежал по магазинам схожесть не нашел, не в Киеве живу . Подобрать реальный цвет трудно в балонах , смешивать дома у меня получается только простой алкидной эмалью разбавленной художественными красками. Ее везде навалом . Для пенопласта конечно тяжеловато, но если по верх бумаги – расход очень незначителен! Мягкой кистью синтетикой , очень тонкий слой, а покрываемость круче чем в балончиках. Капот желтым (эмаль универсальна ) , пришлось 4 слоя ложить, светилось. В итоге вержняя часть фюзеляжа – 25 грамм. Для таких размеров , для меня не много. Установлю шасси , низ пройду водоэмульсионкой , сверю .
Цвет чуть поменял, сделал по сочнее, как на бумажной копии.
А чого? Гарні літаки в тебе виходять! Чи не час подумати про участь в ЧУ з радіокопій???
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием
