Чтобы не наступать на большие грабли, надо тренироваться на маленьких.
С этой целью, в развитие вот этого проекта, заканчиваю вдвое меньший
аппарат с площадью крыла 0,32 кв.м.
В основном, как ранее было сказано, для отработки узла соединения
хвостовых балок с крылом.
Все "советы бывалых" пошли на пользу и в дело, а именно:
"...подкосы чудесно разгружают крыло"
"должен сохранятся "основной каркас", его лучше неразборным делать"
"Базовой плоскостью ... получаются непосредственно сами балки"
"Если все скручено плотно , то вот вам и базовая геометрия."
"Крылья, хвост с фюзом и двигло - пристраиваются вокруг центральной
силовой фермы."
Хвост, балки и центроплан - одно целое, единая сборочная единица. Ее
периметр задает габариты транспортного ящика. Фюзеляж снимается и
перевозится отдельно, между фюзом и центропланом на проводах разъемы.
Очень много времени ушло на подкосы - они пустотелые, каплевидного
сечения. Постепенно научился выклеивать их на простейшем станочке,
где форма задается стенками из пластиковых бутылок.
Вес аппарата в том виде, как на фото, получился 1050 г, думаю, еще
граммов 50 добавится на обклеивание фюзеляжа стеклотканью.
Рули направления установлены на петлях. После длительных раздумий, с
учетом результатов Игоря ака Фалангер, решил никак ими не управлять и
зафиксировал бальсовыми накладками.Два руля - это две сервы, две тяги
...или параллелограмм... ну его. Тогда уж проще V-образный хвост рожать.
Основные "грабли" были следующие:
- удлинение фюзеляжа чуть ли не вдвое для обеспечения центровки,
пришлось в середину вклеивать секцию - благо это пенопласт;
- торцевые нервюры на стыке частей крыла надо делать выше, сейчас
очень неудобно закручивать винты М2. Пусть будут эдакие "кили" на
стыках крыла;
- хвостовые балки на выходе из крыла имеют недостаточную высоту и
гнутся. Будет ли работать руль высоты - остается только надеяться.
Хороший опыт на будущее.
В консолях нет никаких труб, все держится на нервюрах и обшивке из
стеклоткани. Если стеклоткань лопнет и торцевые нервюры в полете
отвалятся - это будут еще одни "грабли", а также пенопластовая труха.
- - - Добавлено - - -
- - - Добавлено - - -
P.S. Здесь (2009 г) много информации по собственно планеру.