Доброго вечера сообществу!
Вопрос возник у меня следующий, как правильно считается площадь крыла биплана?
Пошлявшись по ресурсам нашел противоречивую инфу, одни считают по проекции на плоскость, другие считают плюсуя площадь обоих плоскостей.
Собственно вопрос , а как считать правильно?
Возник вопрос из-за вот этого, сейчас так сказать в производстве:
Заранее спасибо за ответы!
Подъёмную силу создают плоскости , а не их проекция . Так что правильно считать плюсуя площади верхнего и нижнего крыла.
Спасибо за ответ!
Теперь все становится на свои места.
Пожалуйста. Красивая и аккуратная модель у Вас вырисовывается.
Пытаюсь , стараюсь, экспериментирую
Благодарствую
По- моему Вы скромничаете.Что сие за аппарат вырисовывается?
С площадью крыла у биплана все не так однозначно. Теоретически за основу берется все же проекция двух плоскостей на плоскость чертежа так сказать. Это касается нагрузки на крыло, а вот аэродинамические характеристики зависят как от профилей плоскостей так и от углов их установки, как нижней плоскости так и верхней. Как по мне , так угол установки верхней плоскости более значим для стабильности самолета. Но это из моего личного опыта, и совершенно не является истиной в крайней инстанции. И да , скелетик симпатичный, что там дальше будет?
А вот теперь опять всё разбежалось по кустам.Сообщение от falanger
То что я и читал, считают по разному, А ПРАВИЛЬНО КАК?
В планах Christen eagle, точнее по мотивам.
Профиль нижнего содран с чужих чертежей установка в 0, верхнее симетричновыпуклое(иль как правильно) +1, всё в процессе.
Вопрос возник потому что вижу что с весом уже не вкладываюсь в планируемое.
Как-то так.
не полетит на таких углах, угол на верхнем крыле должен быть меньше чем на нижнем, чтоб срыв на нем начинался позже., ставьте нижнее 0, а верхнее -1 не промахнетесь, и если геометрически содран с игла , то центр тяжести у него будет по передней кромке нижнего крыла, или пару мм назад, и еще на сколько я знаю , площадь считается общая плюсуя консоли, а вот центровка счатаеться из проэкции
Вот это четко и правильно !!!не полетит на таких углах, угол на верхнем крыле должен быть меньше чем на нижнем, чтоб срыв на нем начинался позже., ставьте нижнее 0, а верхнее -1 не промахнетесь, и если геометрически содран с игла , то центр тяжести у него будет по передней кромке нижнего крыла, или пару мм назад, и еще на сколько я знаю , площадь считается общая плюсуя консоли, а вот центровка счатаеться из проэкции
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием