Ну по коничкам - у алайна было куча модификаций пластика. Черных уже наверное 3 разных поколения выпустили.
В любом случае черные усиленные (они так и пишут на них, и стоят они дороже) - явно крепче белых.
По перводу на вал 450ку спорт. Хм, стоит ли овчинка виделки? Как по мне, то нет.
Самый дешевый китай ставить нет смысла, получите кучу проблем с кривизной деталей. Увы, узел под вал должен быть точным, чтоб оно все красиво вращалось. На мелких вертах это особо важно.
Как по мне, проще купить ПРОшку, если таки сильно хочется вал.
Не знаю как на 450ке, но на 500ке с ремнем краши бюджетнее чем на валу.
На ремне даже если немного подогнул балку - пофиг, все летит. На валу, чуть где кривизна - все, вибрации. По этому верт с валом перевел на карбоновую балку, проблема решена с деформацией, ее или ломает или нет, но не гнет.
Может для начала вам собрать его и вспомнить как оно вообще летит? А то вы тут только вспоминаете шаги настройки, не говоря уже о дергании стиков. Может и вопрос вала отпадет сам собой в итоге.
А то вложите еще одну стоимость верта, разложите его за 2мин, и снова на 5 лет покоя...