Сообщение от ro0fy
Попробуй БК систему с турбо режимом и увидишь что от ТТхи останется.
Это как это?
Попробуй БК систему с турбо режимом и увидишь что от ТТхи останется.
какой турбо режим? что за бред... Ребята 5.5 витков моторы сували и нечего не розваливалось....Люфты есть абсолютно везде, даже на йокомо диб и прочих крутих шаськах . МОжна подумать проблема им(производителю) люфты убрать? наверно небольшой люфт нужен всё таки...Попробуй БК систему с турбо режимом и увидишь что от ТТхи останется.
турбо режим, он же динамический тайминг.
Одно дело когда они появляются со временем.
И другое дело когда достаёш из коробки, а там уже бабочки на всех конечностях.
Но ты так особо не переживай, это будит происходить до тех пор пока не попробуеш другую шась.
Я тоже раньше диким поклонником ттхи был, и не верил в то что маверик намного лучше.
я очень много шасек перепробовал) кстати моя первая шася был маверик... Маверик лучше конечно, потому что он прочнее и он доработанный более( и настроек больше)... Я не говорю что тт это супер шасси, но не такое это г*вно как все говорят... Когда ТТ с коробки достаеш, там даже подшипов нету вроде))
Можешь сказать какие именно?
Давай приезжай сюда покажи свою ТТху.
у меня был маверик, ттха, спринт , енроут, цыклон. Сейчас Ота
Почему в соревнованиях не принимаешь участие?
И почему такая любовь к ТТ она же реальное Г,,,,,, по сравнению с теми шаськами что ты перечислил.
я не говорил что я ёё люблю... Мне больше всех понравился цыклон . На соревах был в Киеве только
какая ота? есть 3R3, вроде, есть зеон с карданом, китайский кстати есть, по норм цене, интересно его качество...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием