Реклама
Показано с 1 по 9 из 9

Тема: Винтомоторная группа для разных классов.

  1. #1
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    15.09.2013
    Сообщений
    195
    Вес репутации
    11

    Question Винтомоторная группа для разных классов.

    Добрый день всем.
    В ближайшее время собираюсь полностью обновлять свой авиамодельный парк, нужны советы
    За 4 дня так и не нашел внятного ответа на свои вопросы.

    Я несколько лет летаю в классе моделей 900-1050 мм (450 - 750 грамм).
    Поднадоело уже.
    Подбираю ВМГ новую для моделей класса 1150-1300 мм, весом 1-1.5 кг.
    Материал: пенопласт + дерево, может дюраль.
    Пилотажка, полукопия.

    Нашел:

    SK-3 3542 1000 кв - вроде как подходит винт 13х6.5, летает на 11.1В. Но у кого он греется, то время полета в 4 минуты на 2200 мне не подходит. Хочется до 10 в спокойном режиме.

    Моторы Turnigy C-series (Aerodrive) мне не нравятся, слабоватые они или высокооборотистые. Жалуются на несоответсвие Кв и большое потребление токов.
    Сам пробовал полетать на такой, так выжрало 5000 мАч аккум за 10 минут. Не помню такой винт стоял, но визжало нормально, а толку мало на 1.35М модели.

    Е-мах 2815-09 (920 кв)
    Нету на хоббикинге таких, а мне желательно заказать все там и не париться с кучей посылок.
    Винты 11х7 - 12х6, 40А контроллеры.
    Тяга 1350 грамм на 11х7 винте и 1550 грамм при 12х6.
    Говорят что эта ВМГ недокручивает свои Кв, нужно перематывать, менять что-то... головняк для меня.

    Е-мах GT 2820 850kv
    Самый понравившейся мне агрегат, но заказывать с других ресурсов не хочется.
    Тяга 1650 грамм, на 11.1, винт 12Х6, потребляет 26А. - время полета??? Емкость и С батареи?

    Мне понравился Turnigy G15 810 kv (либо его же версия 950 кв).
    Много неплохих отзывов пишут, но нет инфы по винтам!
    Рекомендованные 13х4 я нашел только из дерева по 8 бакос штука.
    Тяга 1640 грамм на 13х4 винте. Можно туда поставить 13х5, или 13х6?
    Стоит-ли брать этот мотор? Читал что у него магниты отваливаются...

    Посоветуйте пожалуйста нормальную ВМГ! Я растерялся в выборе моторов, винтов, регулей и батарей.

    Нарыл полезную табличку на другом форуме, о классах!
    Самолеты 40" (900-1100 мм) винты 9-10-11 дюймов
    47" (1150-1200 мм) винты 12-13"
    50"-52" (1250 - 1350 мм) винты 13-14"
    66"-70" (1500-1700 мм) винты 15-16-17"

    Или дайте в эту темы свои данные по ВМГ, потреблению, времени полета, весу модели и типу батареи. Какой самолет у Вас?
    Плюсы и недостатки данный моторов?
    Что бы работал на 11.1В батарее и время полета хотя бы минут 8-10. Винт 12-14 диаметра.

  2. #2
    Постоянный пользователь Аватар для STORMBRINGER

    Регистрация
    30.01.2008
    Сообщений
    4,061
    Вес репутации
    33
    Еже-ли подойдет. Не помню сколько лет юзаю... Ес-но раз в 2 года меняю подши... Поставил такие же на коптер... Единственное, выточил новые пропсейверы. Тяги хватает "с головой". Пропы 11 х 4,7. https://hobbyking.com/nl_nl/d4023-85...ner-motor.html

  3. #3
    Постоянный пользователь Аватар для Andrey13

    Регистрация
    03.02.2013
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    14
    Сразу скажу - одно бла бла бла , читать это все до конца никто не будет . Конкретно о проблеме и конкретный вопрос. Из всего нужно выделить размах , вес модели и из чего изготовлена будет не лишним. Вся остальная информация лишняя.
    Берете полетный вес самолета , ищете мотор с тягой под это вес ( желательно с запасом ) , далее к мотору производитель рекомендует регуль и винты. Как бы все.
    Из самолетов с данным размахом посоветую АКРОМАСТЕР . Сделан из ЕРР , очень много инфы по нему , да и птичка обалденная , владею такой и менять не хочу.

    - - - Добавлено - - -

    По поводу АКБ - нужны с токоотдачей не ниже 25С (китайцы лукавят и завышают её на АКБ). Турниджи , зиппи , Рхино вполне сойдут за свои деньги.

    - - - Добавлено - - -

    Если думаете покупать самолет на хоббикинге , я не стал бы , брал дважды там самолеты - очень низкого качества . Один был из бальзы , второй из ЕРР. Как бы из моего опыта ,остался осадок. По всему остальному все ОК.

  4. #4
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    15.09.2013
    Сообщений
    195
    Вес репутации
    11
    Я строю сам модели.

    Сначала же купил самолетку 950мм размаха (430грамм, 7.4В, 2050кв, 7х3.5 винт). Як-12 от какой-то китайщины, забыл уже.
    Пару раз полетал блинчиком и все.
    Сразу же закупил 11.1 батареи, мотор 2213-930, регуль 30А и под 10х5 винты.
    Так нормально, уже третий год наверное. Научился строить вроде как, есть желание расти. Но на этом классе особо не разгонишься даже с 6-и канальной аппаратурой.
    Купил себе CC3D стабилизатор, настроил и все, уперся в стенку.
    Хороший полет в ветер, но 6-й канал аппаратуры чисто для микширования. на 5й на две позиции, вкл и выкл.
    Аппаратуру присмотрел на 9 каналов. Но осталось подобрать начинку под новый класс самолетов.

  5. #5
    Постоянный пользователь Аватар для Andrey13

    Регистрация
    03.02.2013
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    14
    Скажем прямо - пилотажки с размахом до метра , очень шустрые и управлять ними без опыта мягко говоря проблемно.

    - - - Добавлено - - -

    6 каналов хватает с головой. Для чего в данном случае больше ?

  6. #6
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    15.09.2013
    Сообщений
    195
    Вес репутации
    11
    Цитата Сообщение от Andrey13 Посмотреть сообщение
    6 каналов хватает с головой. Для чего в данном случае больше ?
    Полукопии! Закрылочки, шаськи, полеты с камерой на борту (без ФПВ).
    Появился СС3D.
    Вообще мечтаю построить двухмоторник который сбросит банку 0.5 пива на полянку.

  7. #7
    Постоянный пользователь Аватар для Andrey13

    Регистрация
    03.02.2013
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    14
    Закрылки и шасси , как раз хватает 6 каналов.
    ФПВ полеты на пилотажке , это как на самокате по снежному склону.
    Одномоторник вполне справится с такой задачей "Вообще мечтаю построить двухмоторник который сбросит банку 0.5 пива на полянку".

  8. #8
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    15.09.2013
    Сообщений
    195
    Вес репутации
    11
    Можно ткнуть пальцем в один из двигателей, или кинуть ссылкой?

    Да, это хороший мотор для 13х6.5 винта, но на 2200 его хватает на 5 минут. Я бы посоветовал взять 2650 11.1В.
    Или, это все гуано, я летаю на таком-то моторе с винтом 12х7. Моделька спокойно летит вверх вертикально на 3\4 газа.

  9. #9
    Постоянный пользователь Аватар для And_y

    Регистрация
    19.10.2014
    Сообщений
    59
    Вес репутации
    10
    Цитата Сообщение от Ruslan_Vranov Посмотреть сообщение
    Добрый день всем.
    В ближайшее время собираюсь полностью обновлять свой авиамодельный парк, нужны советы
    За 4 дня так и не нашел внятного ответа на свои вопросы.

    Я несколько лет летаю в классе моделей 900-1050 мм (450 - 750 грамм).
    Поднадоело уже.
    Подбираю ВМГ новую для моделей класса 1150-1300 мм, весом 1-1.5 кг.
    Материал: пенопласт + дерево, может дюраль.
    Пилотажка, полукопия.

    Нашел:

    SK-3 3542 1000 кв - вроде как подходит винт 13х6.5, летает на 11.1В. Но у кого он греется, то время полета в 4 минуты на 2200 мне не подходит. Хочется до 10 в спокойном режиме.

    Моторы Turnigy C-series (Aerodrive) мне не нравятся, слабоватые они или высокооборотистые. Жалуются на несоответсвие Кв и большое потребление токов.
    Сам пробовал полетать на такой, так выжрало 5000 мАч аккум за 10 минут. Не помню такой винт стоял, но визжало нормально, а толку мало на 1.35М модели.

    Е-мах 2815-09 (920 кв)
    Нету на хоббикинге таких, а мне желательно заказать все там и не париться с кучей посылок.
    Винты 11х7 - 12х6, 40А контроллеры.
    Тяга 1350 грамм на 11х7 винте и 1550 грамм при 12х6.
    Говорят что эта ВМГ недокручивает свои Кв, нужно перематывать, менять что-то... головняк для меня.

    Е-мах GT 2820 850kv
    Самый понравившейся мне агрегат, но заказывать с других ресурсов не хочется.
    Тяга 1650 грамм, на 11.1, винт 12Х6, потребляет 26А. - время полета??? Емкость и С батареи?

    Мне понравился Turnigy G15 810 kv (либо его же версия 950 кв).
    Много неплохих отзывов пишут, но нет инфы по винтам!
    Рекомендованные 13х4 я нашел только из дерева по 8 бакос штука.
    Тяга 1640 грамм на 13х4 винте. Можно туда поставить 13х5, или 13х6?
    Стоит-ли брать этот мотор? Читал что у него магниты отваливаются...

    Посоветуйте пожалуйста нормальную ВМГ! Я растерялся в выборе моторов, винтов, регулей и батарей.

    Нарыл полезную табличку на другом форуме, о классах!
    Самолеты 40" (900-1100 мм) винты 9-10-11 дюймов
    47" (1150-1200 мм) винты 12-13"
    50"-52" (1250 - 1350 мм) винты 13-14"
    66"-70" (1500-1700 мм) винты 15-16-17"

    Или дайте в эту темы свои данные по ВМГ, потреблению, времени полета, весу модели и типу батареи. Какой самолет у Вас?
    Плюсы и недостатки данный моторов?
    Что бы работал на 11.1В батарее и время полета хотя бы минут 8-10. Винт 12-14 диаметра.


    Ви не пробували користуватися онлайн-калькулятором? Дуже зручно як на мене. Користуюся близько двох років, дуже допомагає. Правда модель у мене більша і важча - 2.12м розмах і 3.5кг ваги. Єдина незручність з якою зустрівся - не всі моделі двигунів представлені. Але от порахував ваш Turnigy G15 810 kv при масі літака 1200гр, батарея 2200 25С і в мене вийшло, що на половині газу (5.5А) на пропеллері 12х6 такий літак має протриматися в повітрі ~20хв. При 20А - 5.5хв. На пропеллері 12х8 літатимете 15.5хв (7.2А), при 17А - 6.6хв. Програма платна, але вона цього варта. https://www.ecalc.ch/

TEST

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ПРОДАМ: Винтомоторная Группа для гидроплана ПОЛЯРИС
    от Пинцетник в разделе БАРАХОЛКА. Самолеты
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.10.2014, 12:25
  2. Винтомоторная группа, редуктор
    от Serg555 в разделе БАРАХОЛКА. Электродвигатели, регуляторы хода, аксессуары
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.06.2013, 11:30
  3. Винтомоторная группа
    от bobby в разделе Зальные модели
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 30.04.2011, 21:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь