Вобщем, удалось мне оживить двигатель из предыдущей темы. И решил я сделать ему полную независимость от холода, тепла и прочей неведомой фигни которая влияет на работу и без того убогого зажигания. И столкнулся с проблемой: калилька своим теплом сохраняет накал и воспламеняет следующую порцию топлива... А как быть с искрой? Нужно ли делать угол опережения зажигания? В какой момент поджигать? В инете мало что о самой работе сказано, а о таких вопросах можно даже не искать.... У меня имеется: датчик оборотов, свечка (кстати из за нее и возникла такая задумка, нашел у китайцев), катушка от электрошокера (справляется на ура) и ардуинка. Вобщем, всем этим оперировать умею. Остался лишь этот вопрос. Сможем решить проблему - с меня прошивка и схема