Реклама
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 17 из 17

Тема: Касатка, для начала -пушер

  1. #11
    Постоянный пользователь Аватар для falanger

    Регистрация
    07.05.2011
    Сообщений
    3,000
    Вес репутации
    43
    Добрый вечер. Самолет собран и вроде настроен. Приводы рулей видны на фото. Вес получился -930г полетный. площадь крыла 45.8дцм, итого нагрузка -20.3г/дцм*, практически планерная. Впереди облет, но погода , зараза нелетная.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото330.jpg 
Просмотров:	201 
Размер:	199.2 Кб 
ID:	270345   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото331.jpg 
Просмотров:	229 
Размер:	128.5 Кб 
ID:	270346   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото332.jpg 
Просмотров:	183 
Размер:	145.6 Кб 
ID:	270347  

  2. #12
    Игорь,очень,очень жду полётов!!

  3. #13
    Постоянный пользователь Аватар для falanger

    Регистрация
    07.05.2011
    Сообщений
    3,000
    Вес репутации
    43
    Добрый вечер всем. Сегодня случилась погода, ветер поутих до 3метров и я поехал на облет. Сразу оговорюсь,видео пока нет. Оператор(жена)пока после болезни с" блуждающим" взглядом , да и не люблю я на первом полете снимать. А рассказать за полет, так вот , говорю. Самолет по поведению ровный, но очень резкий одновременно. При первом старте на 100%расходах чуть не приложил. По элеронам достаточно предсказуем, а вот по элеватору слишком верткий. Видимо сказывается большая хорда рулей в области струи пропа.. Прямой переворот делает практически без радиуса и не один раз. А обратный переворот делает один, на втором сваливается в перевернутый штопор , но рулится в таком положении спокойно и также спокойно выходит. В перевернутом полете ведет себя так , как будто ему так комфортнее летать, правда нос немного надо придерживать. В общем есть понимание что, во первых надо поиграться с выкосом(сейчас изначально все в нолях), во вторых поставить обязательно двойные расходы и взлетать на малых, иначе если чихнуть, то самолет можно сразу потерять. Реакция на стики -мгновенная и очень резкая. Силовой хватает полностью, самолет с виса спокойно свечой уходит верх.Попробую ещё поставить акк немного потяжелее- посмотрю на поведение. Да ещё, "газовые рули" меня не впечатлили. Собственно я ждал от руддера более радикального поведения. Проба поставить самолет на нож ни к чему реально похожему не привела. Но может в первом полете я многого хочу от самолета. Видимо надо самолет ещё учить летать, как и самому привыкать к его пилотированию. Да и 2месяца простоя в пилотировании видимо могут сказаться. Хотя если бы навычки забылись бы ,то я его приложил бы при первом же старте. В общем самолет понравился ,хотя летать ниже 15-20метров пока стремно( я имею виду активный пилотаж). В общем как только оператор прийде до тями, и будет в состоянии адекватно смотреть в монитор, так попробую снять ролик. А пока шо маемо. сорри. Три старта - три посадки, целиком, это уже показатель

  4. #14
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    09.01.2012
    Сообщений
    975
    Записей в дневнике
    5
    Вес репутации
    15

  5. #15
    Постоянный пользователь Аватар для pzkpfv5

    Регистрация
    15.08.2009
    Сообщений
    1,970
    Вес репутации
    27
    Цитата Сообщение от Rusmiha Посмотреть сообщение
    Присоединяюсь

  6. #16
    Цитата Сообщение от falanger Посмотреть сообщение
    Три старта - три посадки, целиком, это уже показатель
    Это ПОКАЗАТЕЛЬ!!!

  7. #17
    Постоянный пользователь Аватар для falanger

    Регистрация
    07.05.2011
    Сообщений
    3,000
    Вес репутации
    43
    Не надо завидовать правильному пилоту.

TEST

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Для начала
    от Portal в разделе Авиация и космонавтика
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 11.09.2012, 00:57
  2. 450 или 500ку, что взять для начала?
    от Maestro в разделе ВЕРТОЛЕТЫ
    Ответов: 149
    Последнее сообщение: 21.04.2012, 23:29
  3. Какую апу выбрать для начала?
    от bodiati в разделе Начинающим авиамоделистам
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 29.03.2012, 19:19
  4. Куплю логгер (для начала по-проще)
    от den_niska в разделе БАРАХОЛКА. FPV камеры, телеметрия
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.04.2011, 20:02
  5. для начала самолет трененр
    от rmrf в разделе Корзина
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.04.2011, 03:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь