Реклама
Страница 21 из 22 ПерваяПервая ... 1119202122 ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 210 из 219

Тема: Cessna 152 под бензин 55СС

  1. #201
    Практически научился садиться с закрылком.
    Во первых пришлось ввести микшер "закрылок-руль высоты" .
    Сначала вручную, выпустил закрылок и давил РВ вниз (приметил на передатчике на сколько).
    Потом, на земле, ввел необходимое значение микшера чтоб РВ отрабатывал вниз на такую же величину как я приметил в ручном полете.
    Теперь при выпуске закрылка на 30рг. нет необходимости держать тангаж, модель снижается самостоятельно, без вспухания.
    Скорость посадки снизилась раза в три...
    Но теперь новая проблема, козлить начал. Выдержку на маленькой скорости сделать сложней, касание более жесткое.
    Отпишу после решения этой проблемы.

  2. #202
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    22.09.2014
    Сообщений
    610
    Вес репутации
    16
    Вчера опять летал на площадке побольше, тоже почти разобрался.
    Миксы не настраивал, скажу честно не знаю как -начинающий.
    Выпускаю на развороте, меньше вспухает, а потом самое интересное,танцульки с газулькой.
    Чуть боле дал - прёт вверх, чуть меньше - риск свалиться с вытекающими последствиями после встречи с матушкой Землёй.
    Зато когда ловил так сказать золотую середину, ляпота блин, самому нравится.
    Да и ветер свои коррективы вносит особенно когда колдун чуть-ли не круги нарезает.
    На крайнем полёте при посадке чуть приложил, кажется стаб треснул, ещё не разглядывал.
    Всё поправимо. Учусь.
    Спасибо за инфу.

  3. #203
    Постоянный пользователь Аватар для Master flight

    Регистрация
    22.12.2009
    Сообщений
    688
    Вес репутации
    15
    Цитата Сообщение от Сергей Сергеевич Посмотреть сообщение
    Практически научился садиться с закрылком.
    Во первых пришлось ввести микшер "закрылок-руль высоты" .
    Сначала вручную, выпустил закрылок и давил РВ вниз (приметил на передатчике на сколько).
    Потом, на земле, ввел необходимое значение микшера чтоб РВ отрабатывал вниз на такую же величину как я приметил в ручном полете.
    Теперь при выпуске закрылка на 30рг. нет необходимости держать тангаж, модель снижается самостоятельно, без вспухания.
    Скорость посадки снизилась раза в три...
    Но теперь новая проблема, козлить начал. Выдержку на маленькой скорости сделать сложней, касание более жесткое.
    Отпишу после решения этой проблемы.

    Видете, но круче же садить без микса)

    ИМХО микширование для посадки лучше не делать, только мешать будет. Сажать надо учиться.
    Я для этого, когда начинаю летать на новой модели, специально взлетаю и сразу сажусь, потом сразу взлетаю - по несколько раз.

    Зачем себе усложнять жизнь в 21 веке, для того же и придумана умная аппаратура.

  4. #204
    Да Павел так и есть, с микшером лучше.
    Ну надеюсь вы простите мне предыдущие высказывания
    До этого у меня не было моделей с закрылком, по этому ИМХОвал не имея опыта...
    Теперь да, убедился, микшер нужен, сажать проще.

  5. #205
    Постоянный пользователь Аватар для Master flight

    Регистрация
    22.12.2009
    Сообщений
    688
    Вес репутации
    15
    Цитата Сообщение от Сергеi Сергеевич Посмотреть сообщение
    Да Павел так и есть, с микшером лучше.
    Ну надеюсь вы простите мне предыдущие высказывания
    До этого у меня не было моделей с закрылком, по этому ИМХОвал не имея опыта...
    Теперь да, убедился, микшер нужен, сажать проще.
    Вы приятно удивитесь настройками, поставьте експонетну процентов 40, микс Руддер Елеватор поможет вам, можно попробовать рудер Алерон, и если есть выкос мотора то елеватор газ. Я правда не Копиист, пускаю 3Д пилотаж, но в миксах понимаю чуть)

  6. #206
    Миксы буду вводить по мере необходимости, пока что это только посадка, чтоб вручную тангаж не давить постоянно.
    Что еще понадобится пока не известно, просто летать и без миксов можно.

    Все что можно было испытать испытано.
    Позже выложу видео с планером.
    Буксировка удалась.

    Теперь на повестке дня флаги.
    И первое что необходимо решить - размер флага, длина стропы и вес груза.

    Друзья, если кто то уже делал что то подобное или имеет какие то мысли про эти параметры, прошу поделиться цифрами.

  7. #207
    Отчет о буксировке.
    Не прошло и двух лет и планер взлетел! :D
    Облет состоялся на ЧР в Большом Вьясе.
    Всего было сделано четыре взлета, все что попало в кадр спешу продемонстрировать.

    Взлет.

    https://youtu.be/Q49YlxOjMio

    Посадка.

    https://youtu.be/qRG0s42ps2U

    Видео с борта.

    https://youtu.be/swNT4U2YRfY

    А потом, Михаил, прочувствовал машину и с полной уверенностью начал крутить пилотаж.

    https://youtu.be/4YoAprpsHwQ

    К сожалению видео с земли ни кто не заснял.

    Взлетный вес получился 5,5 кг.

    Летит превосходно!!!

  8. #208
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    22.09.2014
    Сообщений
    610
    Вес репутации
    16
    Хороши... нет славьёв

  9. #209
    В плотную занялся флагами. Признаться думал что все будет проще.
    Благодаря вычислениям, выяснились более менее достоверные цифры.
    Отдельное спасибо Сергею Гриценко ( ник на форуме sergey56gr ).
    Сергей помог разобраться с формулами, не часто можно встретить такого моделиста.
    Так выглядит сама задумка, размер флага 700Х400, длина леера 2 мета:



    В реале, конечно же, леер не будет под прямым углом к земле.
    В полете леер отклонится из за сопротивление флага.
    От веса груза и скорости полета зависит на сколько будет отклоняться леер.

    На этой картинке скрин экрана.
    Я забил в эксель формулы и получил значения веса груза на разных скоростях.



    Вот здесь файл "Расчет нагрузки флага".

    Как я понял, по расчетам, вес груза должен быть не менее килограмма.
    И с этим фактом появилась еще одна проблема, скидывать флаг становится опасно.
    Килограмм груза, за 2 метра полета, наберет сильную инерцию и рывок будет слишком сильный.
    Видимо леер необходимо выматывать или разматывать, чтоб ограничить скорость выпуска груза.

    Теперь думаю как это организовать.
    Если будут идеи, прошу поделиться

  10. #210
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    15.10.2013
    Сообщений
    430
    Вес репутации
    12
    Запоздалое видео с облета от Александра.


TEST

Страница 21 из 22 ПерваяПервая ... 1119202122 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Cessna 182 2.4 м
    от Жека Sprinter в разделе Большие модели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.09.2012, 18:51
  2. МINTOR 55СС тест системы дыма
    от alexdiesel в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 10.02.2011, 16:59
  3. Cessna 182 RTF
    от oleg_t в разделе САМОЛЕТЫ
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 20.09.2010, 18:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь