Я знаю - стоял и был включён. Батарейка весит 380г, хоть 5800 хоть 6300 почти одинаковые по весу....
Я знаю - стоял и был включён. Батарейка весит 380г, хоть 5800 хоть 6300 почти одинаковые по весу....
Значит в 1,5кг вес лимитера входил , к стати вопрос чей лимитер и сколько весит
Герардо пользуется лимитерами производства MLM (Великобритания), я себе тоже такой взял...
Вес что то около 30г, но это скорее вес проводов которые к нему припаяны, сам девайс думаю от силы 10г...
Сколько стоит сей девайс и возможны скидки при покупке от 5 шт , тесты какие проводил .инфы мало может что то по сущесву есть что сказать
Стоит 75 фунтов + доставка(10фунтов), вроде от 5штук как раз и начинается скидка(10%), но могу ошибаться, так как мы брали 8шт и пару дополнительных приблуд. К стати о них - там есть у него такой мониторчик eLim view, как то так, короче говоря очень удобная весч - можно сразу смотреть параметры хода на берегу, и не надо никаких компьютеров логгеров ит. д..
Тестов никаких не делал, потому что нет воды открытой да и холодно. Осенью правда обкатал лодку с "тяжёлым" акумом - разницу не заметил. Естественно с учётом сохранения центра тяжести!!!
Не силен я в электронике, и по этому не понимаю чем они отличаются эти лимитеры от разных производителей, да и до фени честно говоря - главное что б работали коректно. Почему взял этот - да потому что есть опыт от итальянских, французских и бельгийских коллег.
В общем ждём воду и будем познавать) как всегда все равно остаётся актуальным вопрос батарей, хорошо что на этот раз достаточно большой выбор - осталось сделать верный...
Андрей если не влом предлагаю провести тест
Подключить АКБ к заряднику и вкл режим разряда так чтоб в цепи был логер ну и посмотреть когда отсечет
Не совсем понимаю... А что это даст? Отсчёт по истичению 60Вт/часов или 3600Вт/минут.
Типа что бы погрешность узнать? Так у меня зарядник не калиброван(все руки не доходят никак).
Попробую на воде с помощью кастловского логгера, но и там где гарантия достоверности (и зачем??) ?
К заряднику подключу конечно, мне не сложно, тем более некоторые батарейки пора будить
https://youtu.be/1w-Gy_WzUjc
Английский лимитер, на датчике Холла основан.
Так что, парни, главное, магнитик в нужном месте чтоб стоял...
Смех да и только!
Не, ну а так то да. Точность, Англия, не хухры...
И главное: всё официально!
А что на видео, Логгер Eagle tree.... При чем тут лимитер?
На счёт магнитика...А зачееем? Какая то холодная война чтоль... Паранойя, шпионы, мельдоний...
Хочется получать удовольствие, катать лодочки с такими же больными людьми.. А те с "с магнитиками", ну что ж пускай. В семье не без уродов. Главное что б потом не обижались.
И хоть Англия, хоть Чехия хоть Польща, да кто угодно - пусть делают, главное что бы выполнял свои функции. Я бы с удовольствием китайский купил бы, так их пока нет, а ехать на чем то надо...
Вот произошло - первый тест моей новой лодки. К сожалению не в Украине а в Гонконге, но тем не менее, я очень доволен результатом, а учитывая тот факт что гидру собирал человек первый раз в жизни, то и подавно.
Вот кино
https://youtu.be/E7ibeH557Yg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)