Всем привет!!! Анатолий, самоль классный, летит не плохо. Две петли видел. А три??? А дальше??? В Марганце, вроде, была моделка, были люди, которые могут подсказать. Или Вы сам по себе??? Моторке надо чуть приоткрыть иглу(рука, небось, за 8 то минут заболела???) до характерного пилотажного "тырка"(или, как ранее писали "режим 4-2-4")
Олег,да потом иглу приоткрыл,и заправлять стал меньше.В Марганце моделка есть,но кордовик только один я в городе,это раньше там делали и кордовые,сейчас только микромодели.Летаю плохо,в крайнем полете чуть поломал самолет,сейчас на ремонте,но ничего будет как новенький,через неделю опять полечу!
Не обижайтесь, но по-моему 7 кубов Вам рановато. Отработайте весь комплекс на мелочёвке 2,5 куба - будет много дешевле разбить 5-10 простых моделек, чем сразу крошить более серьёзные аппараты.
Tuner68 прав на 100%. Разучивать комплекс нужно на модели по проще, а в идеале на траве на бойцовке с КМД или с другим спокойным моторчиком типа OS 15...25 La и с пилотажным винтом. Можно и на 7 кубовой модели но тогда должен быть рядом опытный наставник, который бы каждый этап контролировал в кругу подстраховуя за ручку.
Спасибо за совет.Да,я это знаю,но уж очень сильно летать хотелось,под 25 мотор тренировочный самолет тоже подломан был,на выходных отремонтировал,теперь можно тренироваться.
Да и этот под 40 мотор делал как тренировочный,просто не могу простенько,люблю что бы моделька смотрелась
[QUOTEРазучивать комплекс нужно на модели по проще, а в идеале на траве на бойцовке с КМД или с другим спокойным моторчиком ][/QUOT
точно! Бойцовка с удлинённой хвостовой балкой самая лучшая учебная пилотажка!!!!
Всем привет!!! "Не обижайтесь, но по-моему 7 кубов Вам рановато. "- да не сочтут за грубость высказавшиеся выше гуру, но на мой взгляд это собачья чушь.
Анатолий, в Вашем возрасте, прийдя из армии, я разучивал комплекс на объемной пилотажке с "Радугой". И всё у меня получилось. Долетался до КМСа. Большой самоль плавный, медленный. Даёт время подумать. А маленькие-да, на убой. ИМХО.
Пы. Сы. Анатолий, а чё пан Серебряков не может подсказать, в перерыве между чемпионатами по комнатным???
Михаил Вадимович Серебряков был на полетах,видел,по настройке подсказал,что нужно иглу приоткрыть,модель отремонтировал,но еще не летал,буду видео добавлять по возможности.И вот мне тоже понравилось на большой модели лететь,лучше управляется чем под 2.5 кубика,и плюс я ее делал тоже как тренировочную.
это точно пилотажка, которая должна делать развороты 90 градусов с минимальным радиусом, или сейчас требования к пилотажу изменились?Большой самоль плавный, медленный
Тренироваться можно на чём больше нравится, спорить не буду, просто цена дровишек разная.
Пока не будет освоен перевёрнутый полет, прямые и обратные петли до полного автоматизма, тренировки на полноразмерной модели однозначно перерасход средств и времени, что даказывает автор этой темы. Я когда осваивал простейший комплекс на бойцовке, за тренировку на первых парах бывало по пять раз втыкал модель, достал с земли промыл, поменял винт и в полет... Лупить большие модели и потом месяцами сидеть в моделке за ремонтом вместо тренировок из за того что перепутал куда дать ручку не самое рациональное занятие.Сообщение от wanderer91
Другое дело есть люди которым более интересен процесс постройки новых моделей их облёта и регулировок, как у тех автомобилистов которые из гаража и из под машины не вылазят, но тут уже дело хозяйское)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием