Реклама
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 17 из 17

Тема: Глюк РЕГУЛЯТОРА на холоде, причина?

  1. #11
    Постоянный пользователь Аватар для Aless_b

    Регистрация
    12.08.2010
    Сообщений
    2,294
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    30
    Цитата Сообщение от Vit_pl Посмотреть сообщение
    Дмитрий Скляренко, правильно?
    Да он самый.

  2. #12
    Модератор раздела Аватар для blindman

    Регистрация
    21.10.2007
    Сообщений
    3,417
    Вес репутации
    22
    Я бы для начала попробовал сдвинуть триммер газа вниз и расходы увеличить на газу.
    Возможно, рег откалиброван "на грани", при снижении температуры тактовый RC-генератор в микроконтроллере "уезжает" по частоте и рег думает, что сигнал не влазит в диапазон (сигнал приёмника короче, чем минимальный сигнал "арм"а регуля).
    Как-то так. Если не поможет - то, как выше писали, искать непропай или разломанный резистор по пути от сигнального провода к ножке микроконтроллера. Ищется легко небольшими перегибами платы по диагонали и осцилолографом на соответствующей ноге микроконтроллера. Ну, и микроскоп в помощь, там не так уж долго искать.

  3. #13
    Постоянный пользователь Аватар для Vit_pl

    Регистрация
    27.01.2014
    Сообщений
    598
    Вес репутации
    12
    Ок, посмотрю.
    Если не получится с настройками вышлю для проверки. Ок?

    Цитата Сообщение от blindman Посмотреть сообщение
    Я бы для начала попробовал сдвинуть триммер газа вниз и расходы увеличить на газу.
    Возможно, рег откалиброван "на грани", при снижении температуры тактовый RC-генератор в микроконтроллере "уезжает" по частоте и рег думает, что сигнал не влазит в диапазон (сигнал приёмника короче, чем минимальный сигнал "арм"а регуля).
    Как-то так. Если не поможет - то, как выше писали, искать непропай или разломанный резистор по пути от сигнального провода к ножке микроконтроллера. Ищется легко небольшими перегибами платы по диагонали и осцилолографом на соответствующей ноге микроконтроллера. Ну, и микроскоп в помощь, там не так уж долго искать.

  4. #14
    Модератор раздела Аватар для blindman

    Регистрация
    21.10.2007
    Сообщений
    3,417
    Вес репутации
    22
    да, можно

  5. #15
    Модератор раздела Аватар для blindman

    Регистрация
    21.10.2007
    Сообщений
    3,417
    Вес репутации
    22
    Решил написать коротко о результатах диагностики.
    По приезду регулятор был проверен с сервотестером как при комнатной температуре, так и после охлаждения в холодильнике.
    И так, и так работает без вопросов (диапазон у моего сервотестера 800-2200мкс, дальше будет понятно, зачем я это написал).
    Решил проверить своё предположение (выше).
    Охладил (примерно до нуля), уверенный арм (это когда регулятор перестает быстро пикать, сообщая о ручке пульта не внизу и переходит к нормальному режиму работы - т.н. "Armed") находился на длине сервоимпульса примерно <1080мкс.
    Далее подогрел на батарее отопления, градусов до 40. Арм вырос до <1115мкс.
    Объясню проще:
    Допустим, канал газа в самом низу имеет 1100мкс на выхлопе. Пока рег тёплый, он нормально стартует, тк видит, что ручка внизу.
    Когда рег холодный, его порог срабатывания арма становится ниже этих злосчастных 1100мкс, и он думает, что ручка не в нуле, от чего и ругается на некорректное положение.
    Не поленился, разрезал термоусадку. Кварца не обнаружил, хотя место под него есть. В прочем, это и так очевидно было - внутренний тактовый RC генератор проца своей термостабильностью похвастаться не может.



    Уверен, достаточно будет 1 раз откалибровать регулятор (лучше охлаждённым) и проблема исчезнет.

    - - - Добавлено - - -

    сейчас перекалибровал рег так, что у него арм <1200мкс
    должно работать и так

  6. #16
    Постоянный пользователь Аватар для Vit_pl

    Регистрация
    27.01.2014
    Сообщений
    598
    Вес репутации
    12
    Э-л-е-к-т-р-о-н-и-к-а....блин
    Или каждому своё.
    Общее понимание есть, тонкости постигну врядли, я механик
    Потому по вопросам элетроники лучше к профессиоалам.
    Спасибо, будем пробовать, хай летает на здоровье

  7. #17
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    15.09.2013
    Сообщений
    195
    Вес репутации
    11
    Была подобная проблема с Turnigy Ae-25A.
    На холоде сервы уходят в крайнее положение и никакой реакции.
    После 4-5 минут перекура на включенной аппаратуре регуль ожил, работа нормальная.
    Вскрытие ничего не показало, однако на всякий случай я пролил спиртом регуль и прошелся паяльником по узлам.
    Прогрел весь контроллер феном на 110 градусах. Вроде полегчало, но все равно армится он на морозе через 30-50 секунд.
    Возможно конденсатор, либо просто сопротивление гуляет пока не нагреется регуль.
    В итоге поставил своего старичка 30А Plush и все нормально. Безотказно служит уже 4й год.
    Теперь я недоверяю Ае-серии от Турниги.

TEST

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Причина поломки двигателя O.S.
    от Vavanchik-bmw в разделе ВЕРТОЛЕТЫ
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 27.12.2009, 09:00
  2. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 15.07.2009, 23:03
  3. Кто подскажет в чем причина?
    от Salu в разделе ЭЛЕКТРОНИКА
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 22.05.2009, 17:52
  4. Причина сгорания б\к мотора и регулятора
    от Джиггер в разделе ЭЛЕКТРОМОТОРЫ
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 19.09.2008, 12:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь