Ну гадать можно до бесконечности...
На самом деле мы говорим о пробеге 300т, и вполне возможно что за все это время турбина не делалась/не менялась.
Более подробно про износ возможно мне расскажет тот кто делает ремонт моей турбины, по идее это будет завтра.
Масло лил Total Plus 10W40, и в этот раз взял его же. Очень сомневаюсь что оно поддельное, ну и не думаю что оно очень уж плохое. В ценовой категории стоит так же как Shell, Elf, Bardahl. Вот кстати думаю попробовать Bardahl в след. раз возможно. У нас все очень сильно хвалят его на 2Т моторах (газонокосилки, бензопилы, и наши бензо-модели), перепробовали разные, и в итоге все сидят на этом Бардале, выхлоп чистенький, мотор тоже. Думаю и для моторов 4Т должно быть очень хорошего качества...
хе, только вспомнил за нее, и тут же позвонили и сообщили что турбину можно уже забирать.
- - - Добавлено - - -
Забрал, вроде здорово помолодела турбинка...
Заменили ось, втулки (подшипники скольжения), центральная часть корпуса турбины новая, ну и крыльчатки кажутся новыми обе. Скорее всего полностью новый картридж поставили.
Видно что балансировалась.
Люфт на горячей крыльчатке совсем малый, почти и не ощутим. На холодной - чуть побольше люфт, пару десаток если на глаз.
Кстати, на видео всегда люфты кажутся больше чем в реальности
Ну а дальше будем посмотреть...