Все о SAVAGE

[Kot_01]

SergeyDnepr
На 6,6 вольтах футабовский приемник работает, та и сервы тоже. Но 7,4 вольта явно много будет, т.к. и у приемников и у большинства серв номинал таки 6,0 вольт.
Если брать питание с 2-х баночного полимера, то нужно ставить линейный стабилизатор, он же ВЕС. Его или готовый покупать, или спаять простенькую схемку на микросхеме стабилизаторе (КРЕН 5,5) самому.
В принципе а почему бы и не использовать акумы 18650? По идее можно. тока который они выдают должно сервам хватить с запасом. Акусел по идее их зарядит по одному. но ВЕС ставить обязательно, т.к. полностью заряженная полимерка выдает 4,2 вольта, в сумме 2-х банок это 8,4 Вольт, что много.
therionn
По свече толково не отвечу, я катаю пока она не сгорит
Ну и само собой, если мотор работает не стабильно, пробую другие свечи. Более горячие, более холодные, или просто новые.*
По 2-му пункту в принципе ответил и в прежднем своем сообщении, и в этом сообщении Сергею. Полимерки поставить, и заряжать время от времени. Можно паралельно подкинуть индикатор разряда, тогда наглядно будет видно когда борт пора подзарядить.
Моторка ходит по разному, но литров 15-20 должна отходить при грамотной эксплуатации и бережном уходе. Возможно и значительно больше. На преждний свой Саваж покупал на Башни аксиаловский мотор, цена вопроса около 150 у.е., работал моторчик отлично. Сейчас 28-е моторы кажись и на Хоббикинге есть, можно попробовать его как недорогую альтернативу оригиналу. Ну либо искать в Барахолке б/у вариант, ну тут уж как повезет с преждним хозяином.

[SergeyDnepr]

Добрый день Костя спасибо, вчера поискал, почитал и понял что ВЕС это защита для приемника т.к поставил аппу пока с бувика химотовскую новую в мануале нашел характеристики ВЕСа 5V 1A а ВЕСы выносные идут 5-6V и по силе тока от 3 до 5 ампер теперь возникает вопрос это не много?

- - - Добавлено - - -
therionn
Добрый день. Я себя пока не могу отнести к активным Саважеводам модель только 3 дня как у меня брал б/у, все проверил смазка есть, компрессия вроде в норме(пул стартер) при детальном осмотре обнаружил мгого отпущеного крепежа 1 аморт подтек хотел запустить но теперь решил все перебрать до винтика и перемазать а потом на трассу. Посему интересно узнать Ваши впечатления и наблюдения в плане модели.

[therionn]

Машина отличная. Откатал 3 литра топлива, пока ничего кроме обгонной муфты не менял. Руки у меня чуток из задницы, потому до поломки можэль не разбираю. И то подозрения на полом обгонки из-за того, что наверное слишком долго крутил мортор при заводе. Амортизаторы пока тоже чуток влажные, но пока не критично, туда не лез. В целом по модэли - скоростной , крепкий , танк

- - - Добавлено - - -

Kot_01 ​ спасибо за ответ.

[CJMIX]

Кто подскажет по настройке карба на саваже 5.9??? Интересуют базовый настройки, от которых надо отталкиваться для дальнейшей настройки???

[therionn]

Кто подскажет по настройке карба на саваже 5.9??? Интересуют базовый настройки, от которых надо отталкиваться для дальнейшей настройки???

Залезь на официальный сайт HPI, да ив нэте куча инфы, погугли, думаю без проблем найдешь. На моем Саваже 4.6 для заводских настроек все регуляторы игл должны быть в западлецо c корпусом, это заводские настройки. На всякий случай вставил скрины с моего мануала.

А у меня сегодня печаль. После того как заменил зимой обгонный подшипник, сегодня впервые вгуливал монстрика, заметил при езде странный свист. После первого бака, заметил , что отлетело прсипособление для завода ротостартером (не знамю как правильно называется). просто болталось на валу двигателя. и вроде прикручивал, даже помню что использовал герметик для резьбовых соединений, но что -то видно я упустил. Так что опять на мелкий ремонт. Надеюсь вал двигателя не погнуло. Так что точно нужно еще одну машинку, что б было что покатать. пока эту делаю .

[CJMIX]

Залезь на официальный сайт HPI, да ив нэте куча инфы, погугли, думаю без проблем найдешь. На моем Саваже 4.6 для заводских настроек все регуляторы игл должны быть в западлецо c корпусом, это заводские настройки. На всякий случай вставил скрины с моего мануала.

А у меня сегодня печаль. После того как заменил зимой обгонный подшипник, сегодня впервые вгуливал монстрика, заметил при езде странный свист. После первого бака, заметил , что отлетело прсипособление для завода ротостартером (не знамю как правильно называется). просто болталось на валу двигателя. и вроде прикручивал, даже помню что использовал герметик для резьбовых соединений, но что -то видно я упустил. Так что опять на мелкий ремонт. Надеюсь вал двигателя не погнуло. Так что точно нужно еще одну машинку, что б было что покатать. пока эту делаю .

О, а у тебя мануал на русском в электронном виде??? Где нашел?
По поводу игл в заподлицо: когда выставляю их именно так, а иглу высоких по каемочке ( так написано в мануале к саважу 5.9), то выходит дикий бред, мотор плохо работает, а на газ практически не реагирует- заливает его. Я сделал как было написано в мануале к мерсу от деа: иглу высоких оборотов закрутить до упора, и отвернуть на 3 оборота, низких иглу закрутил в заподлицо, но он тоже не хотел работать, пришлось завернуть его на один оборот, и с того положения уже пытался регулировать. Но вся беда в том, что у каба на 5.9 моторе 3! иглы, и о третей игле нигде ничего не написано(((

[Kot_01]

Олег*therionn абсолютно правиль говорит по заводским настройкам для мотора. Это для 4,6 моторчика, думаю 5,9 особо не отличается.
На многих моторах это примерно 3-4 оборота обратно от полностью закрученой иглы, имею в виду главную иглу.

Олег, то называется крышка ротостартера. Не есть гуд что открутилась, но главное что не потерял ее. Стоиит не мало, да и не факт что есть в наличии на Украине.
Вал врядли погнулся, т.к. консоль вала которая входит в крышку небольшая, а диаметр этого самого вала 6 мм, крышка пластиковая. Так что если бы она пыталась клинить вал, он бы ее просто размолотил и выкинул. Крепить ее лучше на синий локтайт, только предварительно резьбу и винты хорошенько обезжирить, т.к. на масло локтайт не клеит.

SergeyDnepr Ты имеешь в виду не много ли ампер? Точно не много. Это максимально, а сам ВЕС будет выдавать столько сколько нужно сервам и приемникам. Я ставил 5А ВЕС, но серва на руле очень мощьная, не хватает и 5-ти ампер, потому и запитал напрямую от батареи 6,6 вольт.

[SergeyDnepr]

http://modelistam.com.ua/hpi-savage-...101736-p-8514/ не реклама качни и пользуйся.Сам тут брал

[therionn]

Вал врядли погнулся, т.к. консоль вала которая входит в крышку небольшая, а диаметр этого самого вала 6 мм, крышка пластиковая. Так что если бы она пыталась клинить вал, он бы ее просто размолотил и выкинул. Крепить ее лучше на синий локтайт, только предварительно резьбу и винты хорошенько обезжирить, т.к. на масло локтайт не клеит.

Да помню точно, что мазал винтики синим локтайтом, чет я упустил по ходу. Сейчас выходные, особо времени нету, обидно что винтики потерялись, с понедельнка уже буду разбирать, смотреть что к чему...

[CJMIX]

Карб я настроил, но по другим настройкам. Теперь вопрос стал за другим: как регулировать 3х скоростную коробку??? И почему ломает обгонный подшипник на моторе К5,9???