еще при мне на этом саваже я мменял корпуса дифов,бо разбиваются они быстро.лучше уже поменять на алюм корпуса,чем покупать десяток этихз пластиковых.а вот подши там нужно содержать в хорошем состоянии.из-за них дифы тоже вполне могут умереть.
еще при мне на этом саваже я мменял корпуса дифов,бо разбиваются они быстро.лучше уже поменять на алюм корпуса,чем покупать десяток этихз пластиковых.а вот подши там нужно содержать в хорошем состоянии.из-за них дифы тоже вполне могут умереть.
Помогите разобраться с моим саважем Х СС 4,6.
Меня просто достал уже пулстартер. Сначала порвалась веревка. Разобрав его и поменяв веревку поломалась пружинка, кусок от нее пришлось выкинуть. Еле-еле собрал обратно. Но и после этого проблемы не закончились, а именно пулстартер не хочет возвращаться назад, хотя после ремонта какое-то время работал...
Че делать?
Стоимость нового не впечатляет, из-за его не долговечности.
Может есть какие-то альтернативы?
ото стартер есть такая штука. Поставь ее себе и наслаждайся.
Сообщение от -aptem-
Артем, единственно правильная альтернатива РОТОСТАРТ!!!! с веревочками да пружиночками проблеммы очень часто встречаются!
Я на саважике поменял практически сразу заднююкрышку под ротостартер и не пожалел ни единого разу за 3года все Ок!
такой пойдет?
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXRPJ8&P=OW
как такой купить?!
последний покруче будет!
Так кто может привезти такую приспособу!?
Я могу привезти.
Люди доброго времени суток Вам!
Вклиниваюсь в диалог, но вопрос как раз по теме.
Магазины предлагают для Savage куча тюнинга.
Например предлагают CF Chassis Plate, Silver: Savage FLUX - 102.59 $ и CF Chassis Plate: Savage FLUX - 94.04$, в чем отличие?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием