Реклама
Страница 2 из 13 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 128

Тема: bf109D Старшая сестра

  1. #11
    Модератор раздела Аватар для olegtur77

    Регистрация
    15.06.2007
    Сообщений
    5,452
    Вес репутации
    59
    Цитата Сообщение от falanger Посмотреть сообщение
    Кстати я вычитал, что на Доре, и по моему на Цезаре, при выпуске закрылков элероны ограничивались в расходах до 11градусов на сторону. По моему именно эти цифры, а может 11градусов -это полная амплитуда. Там был перевод, может чего не так понял.
    Возможно, Вилли такой душка в этих вопросах был )) Для себя я сделал вывод, что мессер не может не лететь, он может лететь слегка неправильно, но полюбому лететь!!
    Чесно говоря для меня был открытием тот факт, что на мессере был профилированый РН для компенсации (спасибо Юре за освещенный сей момент),
    Так что немцы не делали, а до сих пор делают хорошо технику, в этом им не занимать..
    "Это есть факт, мсье Дюк" (с)

  2. #12
    Постоянный пользователь Аватар для drager

    Регистрация
    24.12.2013
    Сообщений
    1,668
    Вес репутации
    54
    Игорь, а что за электронные ретракты?

  3. #13
    Постоянный пользователь Аватар для boroda_de

    Регистрация
    06.09.2010
    Сообщений
    537
    Вес репутации
    40
    На Эмиле 1:8 слегка увеличенных элеронов вполне хватает. Не фан, конечно. Закрылки на моём около 30° выпускал максимально.

  4. #14
    Постоянный пользователь Аватар для falanger

    Регистрация
    07.05.2011
    Сообщений
    3,000
    Вес репутации
    43
    Слава, может я не так выразился. Просто есть обычный мех. ретракт у которого идет тяга на отдельную серву( но можно сделать одной сервой на два ретракта, сие есть преимущество), а есть обычные в нашем понимании ретракты со встроенным сервомеханизмом, которые напрямую работают от приемника. Вот это я и имел ввиду.
    Да и вот наконец под полночь выкладываю двухдневный объем работы, по мимо Элки и работы на СЮТе. Вот такое вот выходит.------
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото225.jpg 
Просмотров:	77 
Размер:	225.2 Кб 
ID:	264002   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото226.jpg 
Просмотров:	69 
Размер:	228.0 Кб 
ID:	264003   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото227.jpg 
Просмотров:	74 
Размер:	285.4 Кб 
ID:	264004   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото228.jpg 
Просмотров:	66 
Размер:	247.8 Кб 
ID:	264005   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Фото229.jpg 
Просмотров:	64 
Размер:	302.5 Кб 
ID:	264006  


  5. #15
    Постоянный пользователь Аватар для boroda_de

    Регистрация
    06.09.2010
    Сообщений
    537
    Вес репутации
    40
    Уже узнаваем. Хорошо, что нет изогнутой кошачьей спины, которую часто лепят.
    Шарниры подвески элеронов и закрылков похожи и вынесены на нижнюю поверхность крыла. Так как и на Е.

    Название: 2016-09-13-22-55-18-284010426.jpg
Просмотров: 349

Размер: 1.8 Кб


    https://www.dropbox.com/sh/c95zhddy2...ale/109E?dl=0#

    Здесь немного видно. Чертёж навеса не получилось привесить

    http://www.cybermodeler.com/aircraft..._bf109e_14.jpg

  6. #16
    Постоянный пользователь Аватар для falanger

    Регистрация
    07.05.2011
    Сообщений
    3,000
    Вес репутации
    43
    Юрий, что вы имели ввиду под термином кошачья спина- горбатый гаргрот за фонарем? Если да, то как это можно, это ведь уже и не мессер будет.
    И кстати я то же увидел профиль киля- плоско выпуклый. Я так понимаю это для компенсации увода от реактивного момента вращающегося пропеллера?

  7. #17
    Постоянный пользователь Аватар для drager

    Регистрация
    24.12.2013
    Сообщений
    1,668
    Вес репутации
    54
    Цитата Сообщение от falanger Посмотреть сообщение
    Да и вот наконец под полночь выкладываю двухдневный объем работы, по мимо Элки и работы на СЮТе.
    Мдааа... . Игорь , это правильно,что Вы решили всё выпиливать вручную.Лазером было бы намного дольше.

  8. #18
    Постоянный пользователь Аватар для boroda_de

    Регистрация
    06.09.2010
    Сообщений
    537
    Вес репутации
    40
    Да, горбатый гаргрот попадается чаще, чем хотелось-бы.

    Профилированный киль для компенсации обдува винтом. Но есть, например испанские лицензионные машины с таким килем и Мерлином Роллс-Ройс, у которого винт в обратную сторону крутится. И ничего. Поэтому не модели большого эффекта ожидать не стоит.

    - - - Добавлено - - -

    Тут ещё немного видно навесы. Этот Эмиль ~70 лет в озере пролежал, поэтому немного неопрятный

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_0735.jpg 
Просмотров:	65 
Размер:	100.9 Кб 
ID:	264014

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_0767.jpg 
Просмотров:	71 
Размер:	80.1 Кб 
ID:	264015

    А это музейный экземпляр. Производственный номер 4101

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	9254539208_8f1b78b754_b.jpg 
Просмотров:	70 
Размер:	162.6 Кб 
ID:	264016

  9. #19
    Модератор раздела Аватар для olegtur77

    Регистрация
    15.06.2007
    Сообщений
    5,452
    Вес репутации
    59
    Цитата Сообщение от boroda_de Посмотреть сообщение
    Тут ещё немного видно навесы. Этот Эмиль ~70 лет в озере пролежал, поэтому немного неопрятный
    Это не он случайно? найден в Карелии
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ME109recovery1.jpg 
Просмотров:	169 
Размер:	63.6 Кб 
ID:	264018

    На тему навесов, есть такая книжка на китайском(правда тоже Эмиль)
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	24-1.jpg 
Просмотров:	51 
Размер:	74.5 Кб 
ID:	264019Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	25-1.jpg 
Просмотров:	50 
Размер:	72.1 Кб 
ID:	264020

  10. #20
    Постоянный пользователь Аватар для boroda_de

    Регистрация
    06.09.2010
    Сообщений
    537
    Вес репутации
    40
    Цитата Сообщение от olegtur77 Посмотреть сообщение
    Это не он случайно? найден в Карелии
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ME109recovery1.jpg 
Просмотров:	169 
Размер:	63.6 Кб 
ID:	264018
    Так точно, это он.
    Кстати, тут видно профиль киля и РВ




    Прошу прощения у автора темы, раз уж пошел разговор о первых 109-х, похвастаюсь

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	37479385-5487-4616-b0bf-8708653365d9.jpg 
Просмотров:	221 
Размер:	274.1 Кб 
ID:	264021

TEST

Страница 2 из 13 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь