Доброе утро всем мессероводам и взагалі всім пілотам таконструкторам. В общем вчера сложилось нарешті . Возможность, погода и хоть какой то оператор.https://www.youtube.com/edit?o=U&vid...id=nFD9zUMhq0U
Ну а теперь по порядку. Полетел мой мессер. движка 3542 хватает с головой, самолет спокойно летит на треть газа. Ветерок был под 45 градусов справа на встречу взлету. думал протянуть на взлете , но сразу начало сносить на кусты обочины, поэтому уже резковато взлетел. Получился ну совсем не профессиональный взлет. По поведению -самолет кажется достаточно легким по весу. Расходы буду зажимать, во всяком случае -элероны. Шасси пока работают без проблем(уборка-выпуск). На ролике уборка не видна, было как то против солнца. Включил спортивный режим , но резкость чего то слабовата, да и вообще съемка сумбурная, собственно как и полет. При выпуске закрылков в посадочную позицию самолет не вспухает а идет ровно. После взлета пришлось триммировать, тянуло влево. уже после посадки проверил, элероны были не сосем в ноль, совсем чуть , но этого хватило. Вообще по поведению элеронов можно было делать их копийными по размеру, а не увеличенными. Ну то таке, буду зажимать расходами. ещё увидел потом уже дома, когда стал проверять настройки, что закрылки выпускаются немного на разные углы- левый чуть ниже , хотя сервы стоят одинаковые и соединены через сервореверс и Yкабель. С этим надо что то делать, а то может из за этого и случилась такая никакая посадка. А получилось вот что- выпустил шасси , потом двумя ступенями закрылки в посадочную позицию, и стал с разворота заходить на посадку. Показалось, что скорость великовата и долечу до дерева. Скорость сбросил и видимо дошло до скорости сваливания, самолет как то резко вильнул вправо, и я только успел убрать газ. Сильно повезло- самолет упал в густую молодую пшеницу , или чего там росло. Из повреждений небольшая трещина фюза в области крепежного болта крыла. Но то и к лучшему -показало слабое место. Уже вклеен дополнительный полушпангоут. Вот сейчас сижу , думаю- мог быть такой увод вправо из за большего отклонения вниз левого закрылка. На видео этот момент скомкан, да и фокус был на широком угле , надо было бы приблизить , но жена к камере ещё не привыкла. вроде заходил на дорогу ровно и предсказуемо , а потом сразу вильнул вправо. В общем я рад и уже спокоен. буду настраивать и летать. Кстати с центровкой все нормально, большой акк на 3700ма 4Sсделал свое дело. Ну вот пока вроде и все. Из моментов на будущее -надо все же будет покрыть матовым лаком крыло хотя бы сверху, довольно сильно бликует, на видео видно.
20170527084010
https://youtu.be/nFD9zUMhq0U
Ответить с цитированием
ВзлЭтЭл!!! Наконец-то ))) ..Только на кино ссылка неправильная (((
Сообщение от olegtur77
