Естественно вверх. Только на самый малый угол. Обычно самолеты ОЧЕНЬ чувствительны к малейшему отклонению элеронов вверх-вниз.
Убрал шайбы, уменьшился выкос вниз , поднял элероны............ - все равно задирает нос вверх.
Опустил элероны, стало получше, но все равно задирает нос вверх.
Может забить на все и добавить груз в нос?????
Всем привет!!! Я, конечно, не претендую на абсолютную правильность своей версии, но не кажется ли уважаемому сообществу что имеет место неправильная установка горизонтального оперения(стабилизатора). Все симптомы на лицо.
Подобная "фишка", только со знаком "-" , наблюдается у Акромастера. Его постоянно тянет вниз.(даже в симуляторе" )
Я проблему с Акриком решил путём подкладки пары кусочков "Мастеркарт"от привата(благо самоль разборной)
Может и Вам, ув ТС, следует подложить под переднюю кромку стаба чёнибудь???
Так как бы в этом КИТе нет вариантов неправильно установить стабилизатор. Он тупо клеится на горизонтальную часть фюзеляжа.
Модель то одноразовая - склеил и капец.
Кстати, а винт как влияет? у меня стоит 8х4. Может поставить 10х4,5 - обдув будет больше.
Сегодня проверил ЦТ -как по книжке 95-100мм от передней кромкикрыла
Винт влияет так-больше винт, больше триммировать элеронами. Можно и метровый поставить-обдув будет супер, только на консоль надо будет ставить ещё моторчик-компенсировать реактивный момент(как на вертолёте, на хвосте). Ах, да, совсем забыл!!! И мотоустановку увеличивать-винт то больше. Запаса мощности то хватит на 10Х4.5???
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)