Реклама
Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 72

Тема: тренер F2B под OS MAX 15 LA

  1. #11
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    193
    Вес репутации
    15
    Очень заинтересовала меня Ваша модель.Интересно, какой вес фюзеляжа?

  2. #12
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    20.12.2014
    Сообщений
    127
    Вес репутации
    11
    Еще один вечер прошел удачно!Собрал элероны,стабилизатор и рули высоты
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20160811_080742.jpg 
Просмотров:	295 
Размер:	56.0 Кб 
ID:	261195Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20160811_100655.jpg 
Просмотров:	333 
Размер:	55.6 Кб 
ID:	261196
    Вес фюзеляжа получился 105 грамм.

  3. #13
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    27.05.2013
    Сообщений
    28
    Вес репутации
    0
    Судя по всему размах крыла у Вас около метра или чуть больше. Под такие модели сейчас установился типоразмер двигателя OS 25 La. При установке мотора O.S. 15 La все становится более критично- вес модели, винт, топливо, режим двигателя, толщина и длина кордов, так как тяги у него чуть меньше чем у хорошего КМД.
    OS 25 La тягает такие модели стабильно с хорошим запасом мощности и без лишних вопросов.

  4. #14
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    20.12.2014
    Сообщений
    127
    Вес репутации
    11
    Да, Павел, размах крыла как раз метр.Ниже есть фото как раз модели с OS 15 LA(та что с красным фюзеляжем), в полете ведет себя отлично.А под OS 25 LA я чуть больше модель делал(та что с желтым фюзеляжем).

  5. #15
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    27.05.2013
    Сообщений
    28
    Вес репутации
    0
    Симпатичные модели делаете Анатолий. Очень приятно, что есть и в нашем регионе еще пилотажники, которые творят и созидают что-то новое.
    Модель моего ученика, размах 1050, вес 800гр , мотор OS 25 La глушитель от Талки 7 он четко подходит и на 25 гр легче, винт MS 10x5 обрезан до 240 мм, корды 17,5 метров, топливо 5% нитрометана, 10 синтетики, 10 касторки.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	image.jpg 
Просмотров:	312 
Размер:	155.2 Кб 
ID:	261239   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	image.jpg 
Просмотров:	331 
Размер:	150.2 Кб 
ID:	261240  

  6. #16
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    20.12.2014
    Сообщений
    127
    Вес репутации
    11
    Спасибо Павел!Ту модель, что я делал под OS 25 LA размах был 1100,глушитель родной, винты использую Master Airscrew серии S-2.Для OS 15 LA 8*4, для OS 25 LA 9*5.Мне эти винты больше понравились в полете чем винты Master Airscrew серии G3. Топливо пользую Meccamo 5% нитрометана, 12% масла. Кстати у Вас тоже очень красивые модели! Модель Shark производства Анрея Яценко?
    Вот вчера изготовил стабилизатор.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20160811_150948.jpg 
Просмотров:	356 
Размер:	98.4 Кб 
ID:	261250Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20160811_165118.jpg 
Просмотров:	293 
Размер:	77.0 Кб 
ID:	261251

  7. #17
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    27.05.2013
    Сообщений
    28
    Вес репутации
    0
    Мы тоже летаем на серии S-2 саблевидный, но 10х5 чуть обрезанный больше понравился чем 9х5.
    Да это модель Шарк Элипс на которой летаю сейчас Я, изготавливал Андрей Яценко. У меня таких 3 шт.
    Две под ДВС и одна под Электро с начинкой Бургера. До этого летал на своих моделях, но честно говоря последнее время очень тяжело угнаться за техническим пргрессом тем более если это твоя не основная деятельность.

  8. #18
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    20.12.2014
    Сообщений
    127
    Вес репутации
    11
    Полностью с Вами согласен, что за техническим прогрессом очень тяжело угнаться!

  9. #19
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    193
    Вес репутации
    15
    Прошу простить, что влез в Вашу тему.Сделали мы тоже на кружке экспериментальную кордовую пилотажку под мотор ФОРА - 3,5 см.куб. Вес модели 875 гр., размах 1150 мм.Модель не разочаровала, устойчива, отзывчива в управлении, хорошая оттяжка на всех эволюциях, мотор выше всех похвал. Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	pilotagka.JPG 
Просмотров:	545 
Размер:	276.7 Кб 
ID:	261261Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	motor.JPG 
Просмотров:	544 
Размер:	178.2 Кб 
ID:	261262

  10. #20
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    20.12.2014
    Сообщений
    127
    Вес репутации
    11
    Владимир, красивая модель!
    Работа потихоньку движется!Вот за выходные обтянул фюзеляж,в последний момент решил сделать крашеную кабинуи приклеил киль.Паралельно начал строить модельку по больше
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20160816_071654.jpg 
Просмотров:	438 
Размер:	63.1 Кб 
ID:	261612Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20160814_141133.jpg 
Просмотров:	276 
Размер:	58.1 Кб 
ID:	261613

TEST

Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Тренер
    от vitalik gr в разделе Паркфлаеры и пенолеты
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 08.06.2012, 16:12
  2. ТРЕНЕР ! А
    от zuvis в разделе Jets
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.04.2011, 21:52
  3. Тренер
    от flying в разделе САМОЛЕТЫ
    Ответов: 65
    Последнее сообщение: 13.09.2009, 16:24
  4. Тренер под ДВС
    от olegtur77 в разделе Начинающим авиамоделистам
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.03.2009, 16:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь