Газ 2434

[Volgovod]

Жестко. Но не та тема.

Тут объем, грубая сила, а там технология. Человек конечно заморочился здорово. Сильно.

[Komar777]

Волговод,на чем "бегаешь"?

[Новичик]

Имеешь в виду с движком от 51 газона(почти) и автомат коробкой? Ну я ездил на такой В Крыму пару таких есть...

Расход топлива ОООчень большой

мотор не от газона 51 там рядная шестёрка а от чайки там v8 5.5 литра

[Komar777]

Я думаю,человек ошибся,имея в виду мотор от газ 53-змз 523,объем которого равен 4,25л....уже давно в голове есть идея взять вторую волгу,но именно 24,переставить туда длинный мост(ГП-3,75),который сейчас стоит на моей и поставить 4,25 л. 8-ку....вал подходит....нужно только отверстия переделать,и подготовить проект для "нати" и зарегестрировать ее ,как 24-24.

[Новичик]

Двигатель новой «Чайки» был форсированным вариантом всё того же ЗМЗ-13, который стоял на предыдущей модели. Многие думают, что это легковой вариант двигателя от грузовика ГАЗ-53. Между тем, этот мотор имеет совсем иные параметры. Если у 53-го двигателя диаметр цилиндра равен, как и у «Волги», 92 миллиметрам, а ход поршня составляет 80 мм, то есть, он имеет рабочий объем, равный 4255 кубическим сантиметрам, то двигатель «Чайки» - как старой, так и новой – имел цилиндры 100-миллиметроквого диаметра. Ход же поршня равнялся 88 миллиметрам. Поэтому и рабочий объем был намного выше, чем у ГАЗ-53 – 5529 куб. см. Ни на грузовиках, ни на ПАЗиках этот двигатель, вопреки устоявшемуся заблуждению, не применялся. Единственным образцом техники, на котором он стоял, была, помимо «Чайки», боевая разведывательно-дозорная машина БРДМ-2. Однако тот вариант двигателя имел дкухкамерный карбюратор вместо четырехкамерного, а степень сжатия была уменьшена для возможности использования 76-го бензина. Чайковый же двигатель со степенью сжатия 8,5 имел мощность 222 л.с. (это на 25 сил больше, чем у старой «Чайки» и на 60, чем у БРДМ-2). Такая мощность позволяла 2590-килограммовой машине разгоняться до 100 км/ч за 15 секунд. По нынешним временам это, конечно, немного, но тогда более быстрый разгон из всей советской техники мог позволить себе лишь раллийный вариант «шестерки», двигатель которой был форсирован до 145 л.с.

[Komar777]

.... машины-раритет,да и мотор 5,5 V8 не маленький

Я знаю,что там был 5,53 литра мотор.это видно из моего старого сообщения.просто Бусурман,очевидно,имел в виду в8(не зная его объема),знал,что он стоял на газоне,но,видимо,не помнил модель газона.

Про чайковский мотор инфы есть море,спасибо.



Тут,кстати,ошибка.на волге диаметр/ход=92*88,а не "сли у 53-го двигателя диаметр цилиндра равен, как и у «Волги», 92 миллиметрам, а ход поршня составляет 80 мм,"



это касается 402 мотора,на 406 -92*92

[Новичик]

то не ошибка а просто вы не поняли, диаметр как у волги 92 а ход 80

"как и у «Волги», 92 миллиметрам, а ход поршня составляет 80 мм, то есть, он имеет рабочий объем, равный 4255 кубическим сантиметрам"

[Komar777]

уже заметил,спасибо.

[Новичик]

я видел в живую такую только не 24ка а 31я

там ещё плита в багажнике лежала железная на вид очень тяжёлая))

[Komar777]

90 кг,но она идет с автоматом и 5,53л мотором.скорее 3102,я прав?