Сообщение от
falanger
Андрей, отвечаю по пунктам. Сейчас вес пустого планера без покраски но уже в бумаге-330г. Вес начинки с силовой -630г. итого есть желание влезть в кило(1000г). Силовая, та,которую ты мне презентовал- 70мм , пять лопат, и инраннер. По тяге пока не замерял, но поскольку фюз готов , то можно и замерять.Главное надо какой то дистанционный упор сделать, трубой же на весы не поставишь. В трубе от F-16, с вектором тяги эта силовая давала -0.9 в другом проекте , которому не повезло(сильно протупил с центром тяжести,самолет с обратной стреловидностью). ну вот пока так.
P.S.По поводу нагрузки на крыло, так она не очень порадовала, поэтому реально от чертежа размах только по консолям увеличен на 80мм (2/40мм) и уши то же будут увеличены от чертежа , тем более, что на прототипе то же , как я понял, уши были двух вдов- короткие и удлиненные. Реально в плане это увеличение будет трудно заметить, потому что фюз немного удлинен за счет увеличения длины выходного сопла. По чертежу имп стоит уж совсем в "попе". там сопла ,как такового почти и нет. Я сделал две длины импа,чтобы попасть и в углы конуса и в диаметры выхода. В общем замер тяги покажет что я начудил.