Кто "катает" и "летает" ?

[Solo]

Открываю новую тему с целью пообщаться с людьми практикующими полеты и покатушки ...
Основной вопрос об использовании стикового передатчика на авто ....
Понятно что большинство автомоделистов катают на курке и рулят "колесом" ... так логичней и возможно правильней ... суть не в этом ...
Посмотрел кучу роликов на трубе ... "стиковых" пилотов не много но они есть ... и это радует ...

Преимущества стикового передатчика (для себя) вижу в следующем:
Первое, их есть у меня ...
С точки зрения авто, "неограниченное" количество каналов ... для трофи (мне очень нравится это полукопийное направление) это в принципе единственное решение позволяющее задействовать все доп. приблуды ...
Навыки ...
Прикупил для ребенка небольшой краулер с ХК, в комплекте курковый пульт (3к) ... скачал VRC (к стати крутой сим!), за пару дней тренировок на стиках ... уже пытаюсь обгонять ботов ... на курке бяда - пичалька ! все очень непривычно и неудобно ...

В общем буду рад любым советам и взглядам на данную проблему ....

С уважением, Соло.

[Maestro]

О, и ты туда же
Я вот тоже пару моделек заимел в парк. Жду батарейку на выходные, и бум пробовать на поле...
Еще и парусную яхту угораздило завести Ее настроил на стиковой аппе (по советам опытных яхт-водов)

У нас на поле есть один человек, тоже прикупил автомодельку, а пистолетную аппу ему было лень покупать, так он катает на своем стиковом Граупнере, и всем пилотам давал порулить. Вроде норм, дискомфорта не ощутил.

У меня есть и та и та аппа, посмотрим на чем будет удобнее в итоге...
Но мне кажется что это дело индивидуальное и привычки. У судомоделистов есть многие которые просто не могут рулить пистолетом, по этому сидят на стиках. А судо все-же по управлению как авто...

В стиках хорошо то, что газ можно зафиксировать не удерживая стик. Думаю для трофи это особенно актуально, там же не нужно постоянно гнать тапком в пол.

[Solo]

Ну все же пошел немного по другому пути ...
Во первых стик газа должен быть подпружинен, иначе ловить реверс (ну или тормоз) неудобно ...
Поэтому завожу газ на левый подпружиненный стик (который тангаж в авиа), рулю правым стиком (элероны).
Почти как на бойцовке ;) получается !

[Rasp]

Основной вопрос об использовании стикового передатчика на авто ....

Чем рулить, стиками или курком - не принципиально, дело личного предпочтения, а ещё больше - мода. Принципиально другое. Стиковая аппа для авто своя. У неё другая эргономика, другие программы. Но если просто покататься, на любительском уровне, то и это не принципиально. Лишь бы было удобно самому.

[Solo]

Мне так удобно .... походу фирменные стиковые авто аппы, такую же раскладку имеют ...
http://www.futabarc.com/systems/futk...grs/index.html

Принципиально другое. Стиковая аппа для авто своя. У неё другая эргономика, другие программы.

Подскажите Андрей, какой самый навороченный "микс" я не смогу реализовать к примеру на Футабе 14 ?
Просто интересно ...


Вот сколько не смотрю на футабу по ссылке выше ....
Не вижу никаких эргономических отличий от обычного авиа передатчика .... ну понятно кроме отсутствия двух осей ....
Может в силу неопытности чего то не догоняю ?

[Rasp]

Вот сколько не смотрю на футабу по ссылке выше ....
Не вижу никаких эргономических отличий от обычного авиа передатчика ....

В авто апах стики очень короткие, для быстрой перекладки... Кнопки имеют другое назначение и расположение. Например для быстрого изменения(без входа в меню) расхода руля (поворот колес), интенсивности тормоза... Подсчет кругов... Миксы апще не нужны.

[Maestro]

В авто апах стики очень короткие, для быстрой перекладки... Кнопки имеют другое назначение и расположение. Например для быстрого изменения(без входа в меню) расхода руля (поворот колес), интенсивности тормоза... Подсчет кругов... Миксы апще не нужны.

Вы видимо не в курсе, но в новых авиа аппах, в частности начиная с 8ФГ, все тумблера переназначаются как угодно и на что угодно. И тумблеров много. И стики регулируются по длине как угодно.

Другое дело что нету каких-то специфических программ, типа АБС, но вполне можно реализовать миксами (правда больше поиграться нужно).

А профи апп для авто на стиках, я как-то и не встречал, только пистолеты (Футаба и Санва)

[Solo]

Ну стики у меня тож короткие (всегда до упора закручиваю) ....
А вот с расходами на руле уже интереснее .... прям на ходу расходы меняют !?
В принципе можно сделать, пару тройку "кондишенов" и переключать тумблером трехпозиционным ... ;) вертолетное меню рулит ....

[Rasp]

А профи апп для авто на стиках, я как-то и не встречал, только пистолеты (Футаба и Санва)

http://sanwa-denshi.com/rc/car/propo/exzes_zz.html
http://www.kopropo.co.jp/sys_en/radi...4/esprit4.html
У хайтека был эклипс 4-х канальный, заточенный под авто.
А вообще, начинаем с начала, с моего поста #4.

[Solo]

А профи апп для авто на стиках, я как-то и не встречал, только пистолеты (Футаба и Санва)

Артур ну ты не читатель, а писатель ....
Вот Футаба, чем не профи ? http://www.futabarc.com/systems/futk...grs/index.html