Сообщение от
sergey29
Меня не мотор волнует а аккумулятор .[/Qм UOTE]
Доброго времени!
Согласно закону Ома, I = U/R.
Если якорь мотора остановился при дотяжке шурупа, то его сопротивление около 0.
Ток в цепи будет определяться сопротивлением якоря со щетками, регулятора и внутренним сопротивлением аккумулятора. Проводами, разъемами пренебрегаем.
У поработавшего ли-по аккумулятора внутреннее сопротивление банки 0,05-0,07 Ом. Таким образом, при напряжении батареи 7 В под нагрузкой и остановке якоря, ток будет превышать 100 А.
Это "крайние" цифры, в действительности токи будут меньше. Да и трещетка шуруповерта существует для избежания стопора якоря.
Но я бы аккумулятором не рисковал. Слабоват будет...