Я вам тут дизельпанку трохи приніс
Це Idroscivolante T-108, побудований полковником італійських ВПС Просперо Фрере для участі в перегонах Raid Pavia Venezia. В 1929, 1930, 1931 рр. посів друге місце.
Власне, ідея відкусити крила в літака раніше з'явилася в "колісній авіації" і призвела до появи специфічних автомобілів Helica та інших подібних, а паралельно ще й будувалися аеросани. Але це не їхній розділ, а от гідроплан без крил виглядав органічніше.
Власне, й продовжує виглядати.
Це він же під час реставрації.
А зараз відреставрований човен зберігається у музеї науки та технології в Мілані.
Ответить с цитированием