Регуляторы ремонтопригодны?

[Иван]

Как сделать диагностику регулятору?
После краша, двигатель работал, регулятор программировался. Потом вышел в поле, только подключил АКБ как двигатель запустился сам собой на малых оборотах, при этом у меня на аппе есть тумблер включения двигателя, который был в положении ВЫКЛ.
Уже дома наблюдалась та же картина, двигатель или не работал (издавал бесконечную серию коротких сигналов) или включался сам собой на разных режимах, на стик газа не реагировал. Сейчас же при подключении АКБ вообще не подает признаков жизни.

Как сделать диагностику регулятору? И можно ли его отремонтировать?

Регулятор A-ZTW60A SBEC

[Alext]

Регулятор для начала вскрыть, просушить и внимательно осмотреть на предмет попадания посторонних частиц на плату и следов подгорания. Далее проверить полевые транзисторы ( мне свои пришлось выпаивать, но в некоторых регулях удается проверить тестером без выпаивания. ) Проверить наличие питания на проце. Если все в норме, то возможно дело в проце или его прошивке. Тут нужно отдавать специалисту на реанимацию. Мне повезло- выгорела только пара полевиков, и после их замены регуль ожил.

[Иван]

Полтергейст какой-то.
На АКБ 16.6 В
Подключаю к контроллеру - 0
Добавляю в разрыв еще один провод - есть напряжение на контроллере, он издает звуки и запускает двигатель.
Что это?

[Alext]

Полтергейст какой-то.
На АКБ 16.6 В
Подключаю к контроллеру - 0
Добавляю в разрыв еще один провод - есть напряжение на контроллере, он издает звуки и запускает двигатель.
Что это?

Вот именно -что это? Какой провод, в какой разрыв?

[olegtur77]

Есть такая пословица "Не показуй дураку половину работы"...
Что как к чему непонятно...
1- Подключаем регулятор к сервотестеру (приемнику, канал газа на передатчике БЕЗ реверса), с другой стороны мотор.
2- ставим газ в максимум !!!
3- подключаем аккум, регуль должен пропищать количество банок.
4- газ в минимум, регулятор дает длинный писк.
5 -калибровка завершена , можно давать газ.