Есть движок МК -17 он не сосест топливо ((( я половину футурки пальцем закривал и он начинал работать но плохо и слабо хоть как и ни старался он глох((.... Что делать чтобы он топливо сосал? зарание спасбо))
Есть движок МК -17 он не сосест топливо ((( я половину футурки пальцем закривал и он начинал работать но плохо и слабо хоть как и ни старался он глох((.... Что делать чтобы он топливо сосал? зарание спасбо))
Внимательно осмотреть карбюратор.
и что я там маю увидеть?
Бак должен быть на уровне моторамы на удалении не более 150 мм. Второе возможное - заводите на низкой компресии и на супербогатой смеси. Надо дожать и искать новое соотношение степени сжатия и количества смеси. Топливную систему продуть и проверить полное закрывание и проход воздуха по топливной трубке через иглу в футорку. Утечки в сторону не допускаются.
я на стенде запускал,он просто выжыгает все топливо что в картере и дальше, не сосет из бака, когда закрывал на половину футурку то он работал но недолго захльобывалса топливом и глох
Для начала надо отрегулировать (начальное положение иглы) по инструкции. Вот на сколько оборотов вы откручиваете иглу?
Олег, для начала(что бы народ задумался) надо указать: в каком состоянии мотор(компрессия(проверяет ся путём попытки установить поршень в ВМТ(получилось-мотор га...о, нет-конфэтка))), какое топливо(количественный состав), как открыта игла(кол-во оборотов), проверить затяжку всех болтов мотора(кроме крепления к стенду(почти не влияет на работу))
Может у Вас на моторе не закручена задняя стенка, нет прокладки под ней и под футоркой, и не закручен жиклёр(карбюратор) и, наконец, топливо с содержанием масла МС-20 около 98% с окружающей температурой воздуха -20 грд. по Цельсию, тогда мотор сосать не будет.
2.5 оборотов компресию делал так чтоби легко винт прокручивался ,дальше я делал как движок хотел и заводил,сегодня я наконец-то завел и выставил на режым там надо голку на 3-4 оборота откручивать и тогда компресией доводить,тогда он норм сосет и норм рботает))
Сначала ответь на пост №7. И на сколько я помню после запуска откручивать иглу больше не надо - увеличение оборотов добиваются закручиванием контрпоршня и иглы топлива.
Да, крутые советы.... А вот взять и самому звести? Какое топливо применяете? Состав?...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием