Сообщение от
Nightspirit
Ну что ребята, я же обещал "серьезную электрику"))) Так вот, была у меня мечта, построить большую, мощную лодку, еще года 3 тому назад, благо некоторый опыт имеется... Поскольку к ни одному из действующих спортивных классов модель не относится, значит электричка для души все-таки. Хотя когда-то был класс моно-3...Наверное вымерли как мамонты.
Что сказать: построить- не сложилось, но получилось приобрести и вот что:
Корпус Osprey v-hull, по сути всем хорошо известный дельтафорс, глубокое "V", реданы идут не до самого транца.Размер 1075х310мм.
Мотор-монстр Leopard 5692 730kv,110A, вал его диаметром целых 8мм (!), регулятор Hobbywing Seaking 130 HV (под работу на 12-ти банках).
Отдельно хочется отметить качество и конструктив моторамы: прямо таки произведение искусства, фрезерованная составная из нескольких частей идеально подогнанных к друг другу. Мотор снимается за несколько минут, открутив всего 4 болта, вытягиваем мотор с цангой и гибким валом, т.к он имеет в конце своей части квадрат для компесации изменения длины вала при передаче крутящего момента. Таким образом даже если с гибким валом что-то случится, жесткая часть в стингере вместе с винтом не уйдут на корм рыбам) Продуманная конструкция)
Дорабатывать конечно есть что и в планах пока мысли о более надежных креплениях для акб, установка сервы и собственно надежной рамы для нее, возможно будет тяга на шарнирах. так же задумался над над возможной необходимостью радиобокса, т.к. регулятор без встроенного BEC и батарею питанияборта, выносной BEC и приемник нужно где-то размещать и чтоб красиво и надежно было...Еще есть вопрос по упору драйвдога в сам корпус стингера, проблема в том что нет никакой шайбы или упорного подшипника.. просто трение метал по алюминию.
Совсем забыл, без акумов дела не будет...Совсем ((( А это минимум 200 баксов, то есть бюджетная моно-1 к примеру. Еще нужен 45-й винт, но это все потом
Ответить с цитированием