Всем привет. Неожиданно сдох к-бар,работал в связке с сателлитами спектрум. Один из сателлитов стал себя тоже вести неадекватно,биндится только через приёмник, через прогу не хочет. К-Бар перемигивается двумя светодиодами, не инициализируется. Кто нибудь знает расшифровку кодов ошибок ?
Подключить к компу и посмотреть что он там в Event Log написал?
http://www.vstabi.info/en/node/393
- - - Добавлено - - -
PS: лог можно выгрузить в PDF, выложите его здесь. Посмотрим.
У меня к-бар перестал определяться программой.
- - - Добавлено - - -
Хотя есть старые логи, успел снять ,когда начались проблемы.
По первому логу непонятно. Сперва он не мог инициализироватся (вся страница 2), по всей вероятности потому-что не был неподвижен в момент включения питания. (Крутили вертолет в руках?)
На третьей странице его перезапустили
0:00 Coldstart
0:00 Reset Reason: Power On
Настораживает сообщение
0:09 Extreme Vibration Level
возможно это его просто задели или стукнули.
В дальнейшем он нормально проинициализировался и с 1:32 по 4:12 пишет что жив-здоров, готов к полету.
По второму логу - он не видит приемника!
Т.е. либо приемник не подключен, либо неправильно выбран тип. Кстати это может быть причиной перемигивания светодиодами.
Тип приёмника был изначально выбран правильно-сателлиты спектрум дсм2. В общем к-бар я вылечил пропайкой всех контактов под микроскопом. Теперь он правильно инициализируется, видит и биндится с сателлитом через программу. И логи все зеленые, жив-здоров и готов к полету. Вот только страшно чего-то его на вертушку ставить,надо погонять 450-ку на стенде для проверки руддера. Vladp- Вам отдельное спасибо за помощь.
- - - Добавлено - - -
Стенд для проверки работы хвоста.(не мой)
Да собственно не за что. Я ведь ничего толком не подсказал, Вы сами все исправили.
А вот идею проверить все на 450-ке и желательно для начала на стенде - считаю правильной.
Видел подобную конструкцию на основе старого вращающегося кресла. Основные лопасти в любом случае снимать, а то у меня был прецедент
А какой смысл снимать лопасти о/р , с чем тогда будет хвост бороться? Я всегда проверяю работу хвоста только с лопастями о/р.ставлю их с аппы в ноль, запускаю мотор с холда, полка газа для начала в 70% от полетных оборотов. В самом начале вертушка сделает несколько оборотов на стенде,потом стабилизируется.Дальше можно уже колдовать с настройками хвоста по блютузу. Я собственно стенд собрал только из-за раскачивания хвоста на к-баре, очень быстро можно убрать раскачку и подобрать параметры для остановки хвоста влево и в право, и соответственно скорость вращения хвоста вокруг оси о/р.
По поводу старого кресла-это круто,можно 700 прикрутить. Для моей 450 я собрал стенд из барабана видеомагнитофона.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием