Реклама
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 45

Тема: Выбор on road модели

  1. #11
    Постоянный пользователь Аватар для Andrey13

    Регистрация
    03.02.2013
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    14
    Мы сейчас о каких 75 еуро говорим , машинка по ссылке 270 евро

  2. #12
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    26.04.2015
    Сообщений
    147
    Вес репутации
    9
    Цитата Сообщение от Andrey13 Посмотреть сообщение
    Мы сейчас о каких 75 еуро говорим , машинка по ссылке 270 евро
    HK запустил новый раздел где публикует "мегаскидки":
    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ber_monday.asp
    вот там и выставили Basher BSR 1/8 Scale 4WD Rally Car (Ready-To-Run) за 75 евро. Разобрали за 12 часов все остатки...

  3. #13
    Супер модератор Аватар для Kot_01

    Регистрация
    10.08.2007
    Сообщений
    5,378
    Вес репутации
    24
    Башер тот это ведь не шоссейка, а раллийка типа
    250 евро за нее явно дофигища! 70-80 евро это явно шара! Можно было бы и купить, доставка правда за 7 кг очень дорого станет от с хоббикинга

    А раздельчик действительно прикольный на хоббях, нужно будет закладочку поставить.

    Распродажа то распродажей, дело хорошее, осталось только денех напечатать

  4. #14
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    26.04.2015
    Сообщений
    147
    Вес репутации
    9
    Вопрос: под мою шаську если одеть слики на колеса - выйдет дрифт кар?
    Или здесь резиной не обойтись и нужно будет мотор/регуль менять на безколлекторный?

  5. #15
    Супер модератор Аватар для Kot_01

    Регистрация
    10.08.2007
    Сообщений
    5,378
    Вес репутации
    24
    Раньше и на коллекторниках дрифтили нефиг делать
    Кроме резины думаю нужно будет и рулевую трапецию переделать. У дрифт каров колеса выворачиваются сильнее чем у обычной шоссейки. При этом серва стоит обычная, с поворотом качалки на 60 градусов, только быстрая и мощьная. Больший выворот колес обеспечивается именно конструкцией рулевой трапеции. Там кажись еще и с углом акермана что то накручено...

  6. #16
    Постоянный пользователь Аватар для Andrey13

    Регистрация
    03.02.2013
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    14
    На НОВЫЙ ГОД будут у них распродажи . скидки , подарки .

  7. #17
    Постоянный пользователь Аватар для AFB

    Регистрация
    14.08.2008
    Сообщений
    526
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от b13on Посмотреть сообщение
    Вопрос: под мою шаську если одеть слики на колеса - выйдет дрифт кар?
    Или здесь резиной не обойтись и нужно будет мотор/регуль менять на безколлекторный?
    Слики?
    Наверное, пластиковые покрышки для дрифта.

  8. #18
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    20.11.2015
    Сообщений
    1
    Вес репутации
    0
    А что вы думаете о модели: Turnigy mini rally 4wd. Мини раллийка на б/к, задумался о покупке
    И вот сомневаюсь ответьте пж.

  9. #19
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    26.04.2015
    Сообщений
    147
    Вес репутации
    9
    Цитата Сообщение от Abotsyan Посмотреть сообщение
    А что вы думаете о модели: Turnigy mini rally 4wd. Мини раллийка на б/к, задумался о покупке
    И вот сомневаюсь ответьте пж.
    Как первая модель что б попробовать хобби - пойдет. Модель для дома/зала. Для улицы - не будет кайфа как от 10-го маштаба
    Покупать модель что б апдейтить ее до топ-а не рекомендую, т.к. с таким успехом лучше взять туже тамию 10-го маштаба и довести до ума, благо запчастей полно.

    - - - Добавлено - - -

    Коллеги, а подскажите вот по какому вопросу: не могу настроить регулятор/мотор.
    Перепаял на регуляторе разьем на XT60. Снял с трагги приемник, который связан с аппой и поставил на on-road шаську. Накинул клемы с регулятора на мотор и на аппе даю немного газу. Мотор не крутит.
    В деталях: подключил регулятор к примнику. На регуляторе горит зеленая лампочка. Как только на аппе даю немного газу лампочка начинает мигать красным. Чем больше даю газу - тем больше красным мигает. Но мотор не крутит. Померял сопротивление мотора - живой.
    В чем может быть проблема?

    - - - Добавлено - - -

    п.с. проверил второй канал - сервопривод крутит, значит регулятор рабочий...

    - - - Добавлено - - -

    Мультиметром проверил питание что идет от регулятора на мотор при нажатии курка на аппе - по нулям. Мерял как переменный так и постоянный ток.
    и еще вопрос: полярность подключения проводов к мотору имеет значение?
    Как проверить мотор на работоспособность?

  10. #20
    Супер модератор Аватар для Kot_01

    Регистрация
    10.08.2007
    Сообщений
    5,378
    Вес репутации
    24
    Проверял второй канал - сервопривод крутит, значит регулятор рабочий...., это как понять?
    Я так подозреваю что речь шла о приемника, если в обоих каналах приемника сервопривод работает, значит проверена работоспособность аппаратуры, но никак не регулятора.

    Насколько я помню, регулятор коллекторный и моторчик соответственно коллекторный тоже.
    Если правильно помню, то в первую очередь проверить моторчик на роботоспособность, тут все банально и просто. Подключи оба провода мотора на прямую к акуму. Он должен запустится и работать на полных оборотах. Само собой мотор пофиксить в руках или тисках или на модели, ибо в момент старта дергается он прилично и пытается убежать от хозяина.Полярность подключения значения не имеет.

    А вот с регулем, коллекторный регулятор просто напросто меняет напряжение от 0 до номинала акума. Никактх регулировок по частоте как у 3-х фазников там нет, т.е. мультимитром должно было получится померять напряжение на выходе к регулятору. Можно лампочку автомобильную подключить к нему, тоже должна разгораться и затухать в зависимости от положения курка.

    В самом плохом варианте у регуля логика каботает (диодик реагирует на положение курка), а силовая часть умерла.
    Возможно нужно откалибровать или настроить регулятор. Но как это сделать нужно читать или у продавца просить инструкцию на регулятор найти.

TEST

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ПОМОГИТЕ! Выбор модели под ДВС 50 см.куб.
    от Shurik_x в разделе Большие модели
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.01.2018, 17:46
  2. Выбор модели с ДВС для начинающего
    от RAZRIV в разделе Начинающим автомоделистам
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 08.04.2012, 15:03
  3. Выбор модели
    от Vallvik в разделе off-road
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 12.02.2012, 16:38
  4. Выбор модели на следующий сезон
    от TAI в разделе Автомодели общий
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 15.12.2011, 11:13
  5. Выбор модели 50сс
    от OT-CRRC в разделе Большие модели
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 15.08.2011, 12:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь