Сообщение от d397080kr' post='75233' date='27.4.2009, 19:16
3 вариант 3
Спасибо за помощь в выборе направления.
А кто подскажет варианты использования устройства Fail-Safe, с серво газа?
Честно говоря ни где не находил.
Не понял вопроса
Я в смысле, какую именно манипуляцию выполняет "возвращения положения рулевой машинки в заранее запрограммированное" - полное закрытие дроссельной заслонки или управление выключателем массы зажигания?
Выводится на отдельную кнопку и рубит массу. Хотя имхно мое мнение так как рука постоянна на газе проще просто быстро сбросить газ у меня ручка на себя и мотор глохнет, а тут надо молниеносно сообразить что надо глушить потом снять руку с газа нащупать кнопку и нажать на нее сильно много умотелодвижений
Ну заглохнуть посреди водоема еще не так смертельно как лодка без сцепления теряя сигнал на минимальном газу уходит на противоположный берег к "новым хозяевам"
Я имено так и хочу сделать себе глушилку, чтоб глушить двигатель если пропадает сигнал передатчика. Я лучше сплаваю в плавь или на лодке за моделью, чем дарить еще одну модель. Строго мое ИМХО и небольшой опыт.
Вот нашел один из вариантов: http://www.rcmarine.ru/images/Reviews/INSA...re-big/r4-1.JPG, у кого что есть поделись!
Эта машинка управляет газом и когда убираешь газ до упора второй конец качалки давит на микрик который разрывает зажигание у меня так и было раньше, но дело в том что когда газ убираешь он и так глохнет, да не партесь вы об этом это всегда можно сделать при необходимости потом, но как показала практика это все лишнее.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием