Вот для обозрения мои буратинки.
Первая была лавка, второй немец и третий швейцарец.
Как видим морда лавки цельная, а у немца со швейцарцем разрезная, как бы капот, передняя часть фюза и блинчик между ними.
Зачем блинчик?
Рассказываю последовательность вытягивания передней части и капота, блинчик участвует в обоих действиях.
Прикручиваем блинчик к передней части фюза, как на швейцарце, натягиваем на неё бутылку, остываем-подрезаем-снимаем с буратинки корку, откручиваем блинчик. Всё передняя часть фюза готова.
Прикручиваем блинчик к болвану капота, натягиваем на него бутылку, опять остываем-подрезаем-снимаем корку. Ещё раз подрезаем, ровняем, капот готов. За счёт блинчика у нас получилось около 1 см капота, который теперь плотно одевается на переднюю часть фюза.
выглядит так:
и так:
можно поверху прихватить скотчем, для эстетов есть вариант наклеить полоски двухстороннего скотча с внутренней стороны капота и нахлобучить его так.
Собственно вот два варианта крепления двигателя, на лавке (без разрезного капота)
и на немце с капотом. (этот немец, уже встречался с планетой под острым углом около десяти раз, оттого и подёртый такой)
Про два отрезка линейки и для чего они нужны расскажу завтра
- - - Добавлено - - -
на сегодня очень пристально присматриваюсь к чертежам
А ещё к японцам присматриваюсь
На предмет изваять в дереве, для снятия бутылочных корок.
Если созрею, то постепенно буду выкладывать процесс изготовления буратинки, предупреждаю сразу у меня это процесс долгий, может занять до месяца
- - - Добавлено - - -
Немного расскажу про бутылки.
Бутылки бывают разные, синие- желтые - красные , а если серьёзно, то последнее время очень часто попадаются так называемые Еко бутылки, по сути тоже самое, но стенки более тонкие, в следствии чего не могут идти как строй материал для моих целей, особенно на переднюю часть фюзеляжа. Материал бутылки при нагревании усаживается причём как в длину так и в ширину, но если бутылку накачать до двух атмосфер нехитрой приспособой вставив в крышку ниппель от автомобильного колеса, а после этого равномерно нагревать над комфоркой, быстро вращая вокруг оси, то бутылочка начинает так же расширяться, выравниваясь. Очень важно не перегреть, и вовремя остановиться. Иначе можно услышать хлопок и бутылка улетает скукожившись. За полтора года экспериментов у меня такое было один раз, в начале, когда я перегрел одну из сторон перестав вращать бутылку. Ну и Важно все манипуляции проводить в хорошо проветриваемом помещении. Я сейчас вообще всех удаляю из кухни открываю окна и только после этого ровняю- растягиваю/усаживаю бутылки. Ещё один момент перед растягивание, бутылки необходимо вымыть и высушить. Если мокрую бутылку усадить на деревянный болван, то вода впитается в него, и тогда очень тяжело будет сдёрнуть с него корку. Необходимо будет ждать когда высохнет дерево.
При усаживании хвостовой балки и передней части фюза, нельзя срезать горлышко с резьбой, оно необходимо для сдёргивания корки.