Реклама
Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 73

Тема: Zagi- крыло для полетов и не только

  1. #11
    Постоянный пользователь Аватар для wanderer91

    Регистрация
    15.03.2009
    Сообщений
    964
    Вес репутации
    18
    Здравствуйте!!! Андрей, а где Вы пускаете модели(в Днепродзержинске???)
    ???

  2. #12
    Постоянный пользователь Аватар для Andrey13

    Регистрация
    03.02.2013
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    14
    Цитата Сообщение от wanderer91 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте!!! Андрей, а где Вы пускаете модели(в Днепродзержинске???)
    ???
    Хотите полетать ?

  3. #13
    Постоянный пользователь Аватар для wanderer91

    Регистрация
    15.03.2009
    Сообщений
    964
    Вес репутации
    18
    Отправил в "личку", не будем флудить.

  4. #14
    Постоянный пользователь Аватар для Andrey13

    Регистрация
    03.02.2013
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    14
    Нашел в загашнике крыло , от ЭДЖ 540 из ЕРР , вес без серв 260 гр , размах 1200мм .
    Думаю , а не прилепить ли к нему двигатель( с тягой 800гр) спереди и уши по бокам , полетит , аль нет с таким профилем крыла ?
    В полном сборе , думаю вместиться 600-700гр.
    Смущает профиль крыла и большая площадь элеронов.

  5. #15
    Постоянный пользователь Аватар для Сергей Булат

    Регистрация
    05.05.2012
    Сообщений
    446
    Вес репутации
    20
    Однозначно полетит, проверено, только не с ушами на законцовках, а с большим стреловидным килем по оси. Винт естественно тянущий и мотор вынести вперед на 5-7см (подбирать надо опытным путем, чтобы попасть в центровку).

    Получится электробойцовка класса Open, летают они чудесно))))

    P.S. С ушами по бокам будет сильно скручивать даже на самых плавных маневрах, это я прошел опытным путем.

  6. #16
    Постоянный пользователь Аватар для Slepoy

    Регистрация
    22.11.2007
    Сообщений
    315
    Записей в дневнике
    4
    Вес репутации
    22


    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Andrey13 Посмотреть сообщение
    Как , что , крыло обдувается винтом и это уже все меняет .
    Не все. 1)КПД тянущей компоновки выше 2)возможность отрубить ленту. 3) Выше маневренность, но это вопрос спорный.
    Но и минусы тоже есть.
    На характеристики планерного режима не повлияет.
    имхо.

  7. #17
    Постоянный пользователь Аватар для Andrey13

    Регистрация
    03.02.2013
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    14
    Цитата Сообщение от Slepoy Посмотреть сообщение


    - - - Добавлено - - -


    Не все. 1)КПД тянущей компоновки выше 2)возможность отрубить ленту. 3) Выше маневренность, но это вопрос спорный.
    Но и минусы тоже есть.
    На характеристики планерного режима не повлияет.
    имхо.
    Каковы минусы ?
    По поводу видео , моё крыло летает не менее быстро и тоже можно в метре над землёй , а вот как его крыло полетит на совсем маленькой скорости над землёй , эт будет интересно .
    У меня крыло практически не склонно к заваливанию , но в минимальной скорости , элероны перестают выполнять роль элеронов , но при этом работаю как элеваторы , до полной остановки..

  8. #18
    Постоянный пользователь Аватар для Slepoy

    Регистрация
    22.11.2007
    Сообщений
    315
    Записей в дневнике
    4
    Вес репутации
    22
    Безопасность, защита, помеха для камеры. О теме (Тянущий vs Толкающий) - столько сломано копий что не стоит и вникать Каждый почерпнул что то полезное для себя.
    При равных моделях и центровках, разница будет только в максимальной скорости которую сможет развить модель.

  9. #19
    Постоянный пользователь Аватар для Andrey13

    Регистрация
    03.02.2013
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    14
    Цитата Сообщение от Slepoy Посмотреть сообщение
    Безопасность, защита, помеха для камеры. О теме (Тянущий vs Толкающий) - столько сломано копий что не стоит и вникать Каждый почерпнул что то полезное для себя.
    При равных моделях и центровках, разница будет только в максимальной скорости которую сможет развить модель.
    Ну , это не минусы . Соберу крыло , отпишусь какая разница по факту и ощущениям.

  10. #20
    Постоянный пользователь Аватар для Slepoy

    Регистрация
    22.11.2007
    Сообщений
    315
    Записей в дневнике
    4
    Вес репутации
    22
    Цитата Сообщение от Andrey13 Посмотреть сообщение
    Ну , это не минусы . Соберу крыло , отпишусь какая разница по факту и ощущениям.
    Посмотрим, интересно. Модель бумагой не обклеивали?

    Я думаю вот о чем. Летал на моделях на одном двигателе, при +- одном размахе. Разницы были в масштабе хорд ну и толщине профиля. Нагрузка на крыло примерно одинаковая так как вес моделей разный выходит.

    Имхо.Паритель нужно собирать на меньших хордах, "бойца" на больших. Удлинение крыла тут играет главную роль. До определенных весовых параметров модели конечно, мы можем регулировать характер полета меняя удлинение крыла. Также - ветро защищенность, хотя крыло по этому показателю на первом месте, меняется с уменьшением нагрузки.
    На практике попробую еще вариант уменьшить нагрузку при данных хордах. Для уверенного пилотажа на малых скоростях.)

TEST

Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Простое крыло для новичка и не только ...
    от ivan72 в разделе Паркфлаеры и пенолеты
    Ответов: 513
    Последнее сообщение: 05.04.2020, 12:33
  2. ВОПРОС: летающее крыло для новичка и не только. какое?
    от ErMotion в разделе Паркфлаеры и пенолеты
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 07.02.2016, 12:55
  3. продам очки для полетов и не только новые
    от 37a в разделе БАРАХОЛКА. Прочее
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 19.02.2013, 23:52
  4. От: Видео полетов и не только!
    от Jason в разделе Корзина
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.05.2011, 00:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь