А реально 2216 810kv перемотать обмотку ??? Заливка лаком приемлема для водоустойчивости, но вот на сколько ухудшается охлаждение??? (Планирую использовать коптер над морем в 90% случаях, допускаю падения на воду.)
А реально 2216 810kv перемотать обмотку ??? Заливка лаком приемлема для водоустойчивости, но вот на сколько ухудшается охлаждение??? (Планирую использовать коптер над морем в 90% случаях, допускаю падения на воду.)
Пока заливка лаком не вредила ни коптерным, ни самолетным, не инраннерным моторам. Вертолетным моторам мешал не лак, а избыточная медь. Медь убрали, лак остался.
Ваш мотор реально перемотать, вот только водостойким лаком придется заливать все: мотор, регуль, разъемы, мозги. А батарея как ?
В смысле батарея ? Вы имеете ввиду попадание в воду? Над этим думаем.
Перемотаний черговий мотор. Як завжди, все акуратно й причудово!!! Велике ДЯКУЮ !!!!
Ну ооочень дорого! Но чел уважает свой труд.
Нужна диагностика и возможно перемотка оутраннера соосника 2212 kv1400, один мотор работает, второй дергается, со слов эксплуатанта блуждающий контакт, то - есть , то - нету
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)