Реклама
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 47

Тема: Перемотаю ваш электро-мотор.

  1. #31
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    07.02.2007
    Сообщений
    260
    Вес репутации
    18
    Пришел Align-овский мотор.
    Качество подгонки деталей на высоте, магниты звери. А вот намотка какая-то хлипковатая. Результат перемотки "+72%" - чудеса.



  2. #32
    Постоянный пользователь Аватар для falanger

    Регистрация
    07.05.2011
    Сообщений
    3,000
    Вес репутации
    43
    Чем залиты катушки после перемотки?. Просто вид монолита, смолой,или двухкомпонентным лаком?

  3. #33
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    07.02.2007
    Сообщений
    260
    Вес репутации
    18
    Заливал лаком.

  4. #34
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    09.08.2011
    Сообщений
    1,256
    Вес репутации
    0
    А зачем так сильно заливать?
    Вдруг перемотать надо будет

  5. #35
    Постоянный пользователь Аватар для Aless_b

    Регистрация
    12.08.2010
    Сообщений
    2,294
    Записей в дневнике
    2
    Вес репутации
    30
    Я тут как то заливал бакелитовым лаком с последующим нагревом для полимеризации. Потом была необходимость перемотать. Так еле-еле снял обмотку и то пришлось по проводочку дергать, хорошо что в одну жилу толстым проводом мотал.

    ПыСы

    Красиво намотан моторчик!

  6. #36
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    07.02.2007
    Сообщений
    260
    Вес репутации
    18
    Значит буду меньше лить, главное надежно.

  7. #37
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    07.02.2007
    Сообщений
    260
    Вес репутации
    18
    Перемотанный мотор, что на фото, начал греться и в полете и в холостую. Уменьшил сечение (отпаял жили) - стал вроде меньше греться. Могут ли в контроник зашить сечение меди? Или это из-за отсутствия обдува ( из-за лака )? Неужели насыщение пришло?

  8. #38
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    07.02.2007
    Сообщений
    260
    Вес репутации
    18
    Намотал, как было в заводской намотке - все заработало.

  9. #39
    Модератор раздела Аватар для BABYLON

    Регистрация
    23.08.2005
    Сообщений
    330
    Вес репутации
    25
    Цитата Сообщение от Мос Посмотреть сообщение
    Перемотанный мотор, что на фото, начал греться и в полете и в холостую. Уменьшил сечение (отпаял жили) - стал вроде меньше греться.
    Возможно обмотка где то подмыкала.
    Могут ли в контроник зашить сечение меди? Или это из-за отсутствия обдува ( из-за лака )? Неужели насыщение пришло?
    Маловероятно, ни одна из названых причин не может быть причиной нагрева. У меня тоже были моменты с похожем финалом, но перемотав по новой всё приходило в норму.

  10. #40
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    07.02.2007
    Сообщений
    260
    Вес репутации
    18
    По технологии забивания меди по полной было перемотано два мотора, результат одинаковый. Один перемотал по заводской намотке, у другого снял лишнюю медь - все заработало. Выходит недостаточный обдув.

TEST

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. CAP232 Seagul под бензо мотор 26сс или электро
    от maxi442 в разделе БАРАХОЛКА. Самолеты
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 12.06.2013, 09:43
  2. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 28.09.2012, 16:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь