удалил
Максим, искренне поздравляю с приобретением яхты и осуществлением своей мечты!
Безопасного плавания и попутного ветра!
Штаги (блин перепутал шкоты со штагами...надо срочно снова покупать яхту) зразу заменить струнами для бадминтонных ракеток...не дорого, практично. Щели-непрклеи ...от среднего циакрина...до..ну по ситуации. Баллер не короткий..надфилем легкий пропил под стопорный винт и винт на фиксатор и никуда оно не денется. Можно заподлицо ( по днищу) шлифонуть трубку баллера и выигать некие миллиметры...но все равно надо будет какой то зазор под перо оставлять....шайбочка.
Лебедка, пока живет пусть живет, а так поставить стандартную серву с большим коромыслом..просто и надежно....много описано в теме про яхты класса П (от UKR30) ....это родственная тема для данной яхты.
Красивая 65-ка. Спасибо за обзор...+к решению.
Вышел в море , озеро в парке на Нивках )
Изза небольшой площади и деревьев вокруг , ветер резко затихает , и меняет направление , но всетаки лодка пошла .
Чувствуется приведение к ветру на острых курсах , вплоть до левентика , если специально не уваливать , но к этому быстро привык .
Лодка послушная , когда есть ветер и инерция , нормально крутит оверштаги .
Вылезла проблема с туговатым растравливанием стаксельшкота , там как будто об шото трется у клюза на палубе , изза чего , при слабом ветре на фордевинде , стаксель не может нормально растравиться на бабочку .
Внутри сухо и комфортно ) , не пришлось дополнительно герметизировать люк .
Для удобства ,вывел на палубу тумблер питания .
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)