Продается вот такой биплан бальзовый. Изначально биплан шел под ДВС. Но я покупал его под конверсию в электричку. Самолет от "Пилотаж" ARF. Продается в комплектации с сервами и тягами. На хвосте две сервы по 10кг, на элеронах две сервы по 6кг. Реализован режим "флаппероны", очень помогает при посадке. На самолете стоял движок 4250 на 650kv, акк -3000ма 3S, проп 14/7. Регуль -100ам. Полетный вес выходил 2150г. Из переделанного- новая моторама и площадка под акк. переклеена /по совету друзей/ площадка стойки шасси. Увеличены все рулевые поверхности. Элероны почти в два раза, элеватор и руддер раза в полтора То есть они заменены на новые , увеличенные. При этом увеличилась площадь крыльев, и самолет реально начал крутить классический пилотаж. Собственно можно все вернуть и под двс.Для этого просто надо убрать электромоторраму и площадку акка. В электро варианте есть одно неудобство. Акк закреплен внутри фюза и достать его быстро проблематично. Надо снимать нижнюю плоскость. Поэтому я заряжал акк прямо в самолете. Выводы выведены через отверстия в правом борту, и подключение к регулю делается снаружи. На внешний вид вроде не очень плохо . Есть родные обтекатели колес, но они пока сняты как и родные колеса меньшего диаметра , потому что я летаю и сажу на песчаный грунт. Ну что еще , пилот идет в нагрузку.Один акк меня не напрягал. пока летал на другом , этот заряжался и потом опять в полет. Бип не битый, не падал, пленка родная. Самолет продается по причине постройки сразу трех самолетов. Новый бип,Экстра и гидроплан Дорнье.. Цену хочу -3000грн за самолет с сервами. Торг уместен. Могу скинуть настройки на турнигу 9х для покупателя.
Немного передумал. Перед праздниками скину сразу цену- 2800грн.
Ответы в личку , или тел. 0505750139