Реклама
Страница 16 из 54 ПерваяПервая ... 6141516171826 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 151 по 160 из 532

Тема: F3P

  1. #151
    Цитата Сообщение от Big-Scale-Fly' post='72402' date='13.4.2009, 3:30
    *Правда есчё не решил какой буду использовать клей. Хотелось бы и тут сэкономит в весе.


    В кастораме есть ухопор в маленьких тюбиках, клеится супер как хорошо, одного тюбика 5 гр., хватает на самоль.

  2. #152
    Администратор Аватар для sdv

    Регистрация
    30.03.2005
    Сообщений
    7,303
    Записей в дневнике
    7
    Вес репутации
    50
    Даа... Надо срочно искать зал!

  3. #153
    Постоянный пользователь Аватар для uri

    Регистрация
    17.03.2009
    Сообщений
    861
    Вес репутации
    16
    Цитата Сообщение от Propeler' post='118457' date='16.11.2009, 14:07
    По пленке, встречал статью, где модели обтягивают плекой для ламинаторов. Вроде бы у 30 micron пленки вес ниже 20гр на метр квадратный, при достаточно высокой прочности.


    Работаем с пленкой для ламинаторов, толщина ее бывает от 20 до 45 микрон, в основном у нас (в полиграфии) используется 25-ти микронная. В зависимости от производителя бывет с разной степенью адгезионных свойств. Но клеить ее лучше на какую-нибудь деревянную поверхность, на пену она хоть и клеится, но сложно подобрать нужную рабочую температуру. А для обтяжки наборной конструкции ее лучше не использовать, т.к. она недостаточно прочная, а жаль....

  4. #154
    Постоянный пользователь Аватар для Nиколай

    Регистрация
    19.11.2008
    Сообщений
    2,175
    Вес репутации
    42
    Намазюкать предварительно обтягиваемый каркас правильным клеем, и тогда всё получится.

    Только вот под температурой эта плёнка хорошо натягивается или плохо?

  5. #155
    Постоянный пользователь Аватар для Propeler

    Регистрация
    21.02.2008
    Сообщений
    294
    Вес репутации
    17
    Работаем с пленкой для ламинаторов, толщина ее бывает от 20 до 45 микрон, в основном у нас (в полиграфии) используется 25-ти микронная. В зависимости от производителя бывет с разной степенью адгезионных свойств. Но клеить ее лучше на какую-нибудь деревянную поверхность, на пену она хоть и клеится, но сложно подобрать нужную рабочую температуру. А для обтяжки наборной конструкции ее лучше не использовать, т.к. она недостаточно прочная, а жаль....


    А с другими толщинами не приходилось работать? Просто в интернет магазине нашел пленки от 60 до 250 мк. Интересно как по прочности будут более толстые.

  6. #156
    Постоянный пользователь Аватар для uri

    Регистрация
    17.03.2009
    Сообщений
    861
    Вес репутации
    16
    Цитата Сообщение от Nиколай' post='125392' date='6.12.2009, 23:24
    Намазюкать предварительно обтягиваемый каркас правильным клеем, и тогда всё получится.

    Только вот под температурой эта плёнка хорошо натягивается или плохо?


    Проблема не в том, чтоб намазюкать каркас. К деревянному каркасу-то как раз она клеится хорошо, а вот между нервюрами она получается недостаточно прочная (легко протыкается). Натягивается она тоже очень хорошо, на мой взгляд даже лучше Монокота и перегрева так не боится. Мы ее сейчас будем использовать для обтяжки крыла, фюза и оперения на бойцовки. Крыло - пенопластовое ядро, обклееное бальзой. Туда она самый раз подходит. Чем тоньше, тем лучше. И стоит на порядок меньше заморских пленок.

  7. #157
    Постоянный пользователь Аватар для uri

    Регистрация
    17.03.2009
    Сообщений
    861
    Вес репутации
    16
    Цитата Сообщение от Propeler' post='125507' date='7.12.2009, 13:10
    А с другими толщинами не приходилось работать? Просто в интернет магазине нашел пленки от 60 до 250 мк. Интересно как по прочности будут более толстые.


    Если честно - самому интересно попробовать. Просто нам у поставщиков расходников редко можно найти более толстые пленки, не завозят неходовые позиции. Да и брать нужно минимум рулон (в диаметре сантиметров 30-35).

    По своему опыту, работал с китайской пленкой толщиной 25 микрон (самая ходовая) клеится здорово, натягивается - супер, прочность - невелика. Взял корейскую 35 микрон, поставщик хвалил ее, вроде как лучше, но и на ламинацию не вся она пошла, и адгезия заметно хуже к древесине и натягивается не так хорошо, но прочность выше. Не такая, как специализированные пленки для моделизма, но все-же. А вот 60 мкм. на мой взгляд, будет по прочности не хуже монокота. НО.... какой там клеевой слой и следовательно адгезия к поверхности - это остается загадкой.

  8. #158
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    10.04.2008
    Сообщений
    447
    Вес репутации
    17
    Уважаемые любители и спортсмены по F3P.В нашем кружке на время зимнего периода решили тоже попробовать себя в этом классе.Прикинули приблизительную комплектацию самолета по электронике...



    http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_vi...?idProduct=6311

    http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_vi...?idProduct=7476

    http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_vi...?idProduct=6455

    http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_vi...?idProduct=7569



    Что можете посоветовать поменять в этом списке, чем то его дополнить?

    Возможноли с такой комплектацией влезть грам в 120 веса?Есть сомнения по поводу двигателя: вес 16 грамм а тяга написана аж 300 гр(мало в это вериться).

    Буду очень благодарен за помощь.

  9. #159
    Моя комплектация, самолёт весит 118 грамм.



    http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...?idproduct=6547

    http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...?idproduct=7568

    http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...?idproduct=4318

    http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...?idProduct=5459

    http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...idProduct=10048



    Эта комплектация мне понравилась, только у меня цифровые сервы из той же серии.

  10. #160
    Постоянный пользователь Аватар для Nиколай

    Регистрация
    19.11.2008
    Сообщений
    2,175
    Вес репутации
    42
    Цитата Сообщение от KO$$' post='128064' date='16.12.2009, 20:59
    http://hobbycity.com/hobbycity/store...idProduct=6311

    Есть сомнения по поводу двигателя: вес 16 грамм а тяга написана аж 300 гр(мало в это вериться).

    Буду очень благодарен за помощь.
    У меня есть такой моторчик. Тягу 300 грамм может и даст, но сгореть может. У меня с винтом GWS 8x4,3 с широкими лопастями, акком Rhuno 460 2S дал тягу 230грамм при 5,5А тока, с обрезанными вот так лопастями по задней кромке тяга выросла до 260 при том же токе. Температура мотора - тёплый.

    Эти винты предназначены для моторов с понижающим редуктором, а для прямых бесколлекторников с высоким KV такие лопасти уже тормозят обороты. Очень рекомендую попробовать с такой обрезкой. Режется просто ножницами по нарисованной линии, потом задние кромки слегка обрабатываются, и винт окончательно балансируется.

    [attachment=36083:8х4.3_не_обрез.jpg][attachment=36082:8х4.3_обрез.jpg]
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	8х4.3_обрез.jpg 
Просмотров:	96 
Размер:	50.5 Кб 
ID:	32219   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	8х4.3_не_обрез.jpg 
Просмотров:	123 
Размер:	56.0 Кб 
ID:	32220  

TEST

Страница 16 из 54 ПерваяПервая ... 6141516171826 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь