Сообщение от Big-Scale-Fly' post='72402' date='13.4.2009, 3:30
В кастораме есть ухопор в маленьких тюбиках, клеится супер как хорошо, одного тюбика 5 гр., хватает на самоль.
Сообщение от Big-Scale-Fly' post='72402' date='13.4.2009, 3:30
В кастораме есть ухопор в маленьких тюбиках, клеится супер как хорошо, одного тюбика 5 гр., хватает на самоль.
Даа... Надо срочно искать зал!
Сообщение от Propeler' post='118457' date='16.11.2009, 14:07
Работаем с пленкой для ламинаторов, толщина ее бывает от 20 до 45 микрон, в основном у нас (в полиграфии) используется 25-ти микронная. В зависимости от производителя бывет с разной степенью адгезионных свойств. Но клеить ее лучше на какую-нибудь деревянную поверхность, на пену она хоть и клеится, но сложно подобрать нужную рабочую температуру. А для обтяжки наборной конструкции ее лучше не использовать, т.к. она недостаточно прочная, а жаль....
Намазюкать предварительно обтягиваемый каркас правильным клеем, и тогда всё получится.
Только вот под температурой эта плёнка хорошо натягивается или плохо?
Работаем с пленкой для ламинаторов, толщина ее бывает от 20 до 45 микрон, в основном у нас (в полиграфии) используется 25-ти микронная. В зависимости от производителя бывет с разной степенью адгезионных свойств. Но клеить ее лучше на какую-нибудь деревянную поверхность, на пену она хоть и клеится, но сложно подобрать нужную рабочую температуру. А для обтяжки наборной конструкции ее лучше не использовать, т.к. она недостаточно прочная, а жаль....
А с другими толщинами не приходилось работать? Просто в интернет магазине нашел пленки от 60 до 250 мк. Интересно как по прочности будут более толстые.
Сообщение от Nиколай' post='125392' date='6.12.2009, 23:24
Проблема не в том, чтоб намазюкать каркас. К деревянному каркасу-то как раз она клеится хорошо, а вот между нервюрами она получается недостаточно прочная (легко протыкается). Натягивается она тоже очень хорошо, на мой взгляд даже лучше Монокота и перегрева так не боится. Мы ее сейчас будем использовать для обтяжки крыла, фюза и оперения на бойцовки. Крыло - пенопластовое ядро, обклееное бальзой. Туда она самый раз подходит. Чем тоньше, тем лучше. И стоит на порядок меньше заморских пленок.
Сообщение от Propeler' post='125507' date='7.12.2009, 13:10
Если честно - самому интересно попробовать. Просто нам у поставщиков расходников редко можно найти более толстые пленки, не завозят неходовые позиции. Да и брать нужно минимум рулон (в диаметре сантиметров 30-35).
По своему опыту, работал с китайской пленкой толщиной 25 микрон (самая ходовая) клеится здорово, натягивается - супер, прочность - невелика. Взял корейскую 35 микрон, поставщик хвалил ее, вроде как лучше, но и на ламинацию не вся она пошла, и адгезия заметно хуже к древесине и натягивается не так хорошо, но прочность выше. Не такая, как специализированные пленки для моделизма, но все-же. А вот 60 мкм. на мой взгляд, будет по прочности не хуже монокота. НО.... какой там клеевой слой и следовательно адгезия к поверхности - это остается загадкой.
Уважаемые любители и спортсмены по F3P.В нашем кружке на время зимнего периода решили тоже попробовать себя в этом классе.Прикинули приблизительную комплектацию самолета по электронике...
http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_vi...?idProduct=6311
http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_vi...?idProduct=7476
http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_vi...?idProduct=6455
http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_vi...?idProduct=7569
Что можете посоветовать поменять в этом списке, чем то его дополнить?
Возможноли с такой комплектацией влезть грам в 120 веса?Есть сомнения по поводу двигателя: вес 16 грамм а тяга написана аж 300 гр(мало в это вериться).
Буду очень благодарен за помощь.
Моя комплектация, самолёт весит 118 грамм.
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...?idproduct=6547
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...?idproduct=7568
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...?idproduct=4318
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...?idProduct=5459
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...idProduct=10048
Эта комплектация мне понравилась, только у меня цифровые сервы из той же серии.
У меня есть такой моторчик. Тягу 300 грамм может и даст, но сгореть может. У меня с винтом GWS 8x4,3 с широкими лопастями, акком Rhuno 460 2S дал тягу 230грамм при 5,5А тока, с обрезанными вот так лопастями по задней кромке тяга выросла до 260 при том же токе. Температура мотора - тёплый.Сообщение от KO$$' post='128064' date='16.12.2009, 20:59
Эти винты предназначены для моторов с понижающим редуктором, а для прямых бесколлекторников с высоким KV такие лопасти уже тормозят обороты. Очень рекомендую попробовать с такой обрезкой. Режется просто ножницами по нарисованной линии, потом задние кромки слегка обрабатываются, и винт окончательно балансируется.
[attachment=36083:8х4.3_не_обрез.jpg][attachment=36082:8х4.3_обрез.jpg]
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)