Реклама
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 27 из 27

Тема: Двигатели ЦСТКАМ

  1. #21
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    21.04.2009
    Сообщений
    171
    Вес репутации
    15
    Спасибо. Подробная и предметная информация.

  2. #22
    Постоянный пользователь Аватар для RomanSvit

    Регистрация
    25.12.2009
    Сообщений
    429
    Вес репутации
    15
    Двухтактный поршневой микродвигатель внутреннего сгорания и с воздушным охлаждением ЦСТКАМ-1.5КР-АС предназначен для использования в качестве силовой установки на спортивных гоночных моделях автомобилей, судов и других подобных моделях.



    цікаво, а скільки конячок мають

  3. #23
    Постоянный пользователь Аватар для Ruslan

    Регистрация
    15.12.2009
    Сообщений
    174
    Вес репутации
    15
    класс статьи

  4. #24
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    07.10.2008
    Сообщений
    541
    Вес репутации
    16
    К стати... Двух модификаций ЦСТКАМ КР не хватает... Двух К от Иваново и Киев, и еще одного КР АС, так что есть над чем работать...

  5. #25
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    25.09.2009
    Сообщений
    181
    Вес репутации
    15
    А почему никто не вспомнил о Киевских ЦСТКАМах 9го завода ДОСААФ?

    Неплохие моторчики были для бойцовок, а некоторые звиздячили огого.

  6. #26
    Постоянный пользователь Аватар для STORMBRINGER

    Регистрация
    30.01.2008
    Сообщений
    4,061
    Вес репутации
    33
    Ничего не работало, пока к нему не приложили РУКИ.... С ув Г.И.

  7. #27
    Постоянный пользователь Аватар для Евгений

    Регистрация
    29.12.2007
    Сообщений
    1,021
    Вес репутации
    18
    Цитата Сообщение от Сергей Ал. Посмотреть сообщение
    ЦСТКАМ -1.5КР-АС

    Двухтактный поршневой микродвигатель внутреннего сгорания и с воздушным охлаждением ЦСТКАМ-1.5КР-АС предназначен для использования в качестве силовой установки на спортивных гоночных моделях автомобилей, судов и других подобных моделях.

    Выпускался Савеловским ПО "Прогресс"

    Технические данные:

    Рабочий объём 1.49 куб.см.

    Диаметр цилиндра 13.15 мм.

    Ход поршня 11 мм.

    Частота вращения вала в режиме макс.

    мощности без резонансной трубы 26000 об.мин.

    Максимальная мощность 0.4 квт.

    Моторесурс 6 час.

    Масса двигателя 200 гр.

    В комплект поставки входит и резонансная труба.



    ЦСТКАМ-2.5КР-АС

    Микродвигатель ЦСТКАМ-2.5КР-АС калильного зажигания предназначен для технических моделей, где требуется большая мощность( скоростные авто- и судомодели)

    Микродвигатель спроэктирован с учётом современных достижений отечественной и зарубежной практики в данной области техники (80-е года), имеет резонансную выхлопную систему, 3-х канальную продувку типа "Шнюрле".

    Двигатель выпускался ПО "Контур" ДОСААФ, Киев-Святошино, аэродром "Чайка".

    Технические данные :

    Рабочий объём в паспорте не указан.

    Мощность не менее 0.7 квт.

    Частота вращения вала на режиме макс.

    мощности без резонансной трубы 22000 об.мин.

    Частота вращения вала на режиме макс.

    мощности с резонансной трубой 28000 об.мин.

    средний ресурс до списания 4 часа.



    ЦСТКАМ-2.5КР

    Двухтактный поршневой микродвигатель внутреннего сгорания объёмом 2.5 куб.см. с воздушным охлаждением , зажиганием от свечи накаливания и резонансным выхлопным устройством ЦСТКАМ-2.5КР разработан как специализированный, для скоростных моделей самолётов в классе до 2.5 куб.см.

    С 1983 года выпускался на Савеловском производственном объединении "Прогресс"

    картер двигателя моноблочный отлит из сплава марки АК-7.В полости картера сформированы при литье три продувочных канала. Рубашка охлаждения выполнена заодно с картером.

    Гильза изготовлена из латуни марки ЛС59-1. Поршень изготовлен из высокопрочного жаростойкого алюминиевого сплава марки АК21М2,5Н2,5. Поршневой палец полый ,изготовлен из углеродистой стали У8А, закалён и зафиксирован стопорными кольцами. Шатун выполнен из алюминиевого сплава марки Д16А-Т

    Карбюратор пульверизационного типа.

    На двигатель устанавливается свеча накаливания КС-2. Лучшие результаты получаются при использовании калильной головки-свечи типа ГСК-1.

    Технические данные

    Рабочий объём 2.47 см.куб.

    Диаметр цилиндра 15 мм.

    Ход поршня 14 мм.

    Частота вращ. вала в режиме

    макс. мощности без рез. трубы 22000 об.мин.

    Иаксимальная мощность 0.66 квт.

    Моторесурс не менее 3 час.

    Масса двигателя 205 гр.



    ЦСТКАМ-2.5Д



    Компрессионный микродвигатель с самовоспламенением ЦСТКАМ-2.5Д предназначен для летающих моделей самолётов, самодвижущихся моделей глиссеров, автомобилей, аэросаней и т.п., а также как демонстрационно - наглядное пособие для учебных целей.

    Выпускался московским авиационно-ремонтным заводом.

    Технические данные:

    Рабочий объём цилиндра 2.48 куб.см.

    Ход поршня 14 мм.

    Диаметр цилиндра 15 мм.

    Степень сжатия 10 - 16

    Тип продувки типа "Шнюрле"

    Максим. число оборотов с

    возд. винтом 200 - 100мм. 15000-16000 об.мин.

    Максим. мощность при 16000 об.мин. 0.34 л.с.

    Вес без винта 140 гр.

    Моторесурс 6 час.

    [attachment=16325:DSC02212.JPG][attachment=16326:DSC02214.JPG]


    это не все моторы были еще и бойцовые ЦС метанольные на подшипниках, была их три модификации,

    да и валы были разныее на 10 и на 11.



    с выкручивающейся рубашкой, с вкручивающимся модулем сверху, и самый последний назывался Атака, все эти моторы есть у меня могу чуть позже фото выложить.

TEST

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь