Вспомогательное оборудование, реактивы, материалы

[LEVSHA_]

Не знаю точно как там в теории, но вроде чем быстрее горит тем топливо эффективней? Или разницы нет?

Немного не так.
Эффективность определяется полной энергией сгорания, полнотой сгорания, молярной массой продуктов сгорания и количеством конденсированной фазы и.т.д.
Так как полнота сгорания кроме всего прочего зависит от времени нахождения газифицированной реакционной смеси в камере сгорания. Чем меньше скорость газов в камере сгорания при прочих равных, тем полнее пройдут реакции.
А скорость газов при прочих равных зависит от скорости горения топлива.
Чем ниже скорость горения, тем больше времени газы находятся в камере сгорания.

[Serge77]

насчёт скорости горения и времени в камере как-то у меня не складывается, думаю здесь другая зависимость

в любом случае эффективность топлива, т.е. УИ, не зависит от скорости горения

[rocketrin]

Немного не так.
Эффективность определяется полной энергией сгорания, полнотой сгорания, молярной массой продуктов сгорания и количеством конденсированной фазы и.т.д.
Так как полнота сгорания кроме всего прочего зависит от времени нахождения газифицированной реакционной смеси в камере сгорания. Чем меньше скорость газов в камере сгорания при прочих равных, тем полнее пройдут реакции.
А скорость газов при прочих равных зависит от скорости горения топлива.
Чем ниже скорость горения, тем больше времени газы находятся в камере сгорания.

Получается в этой истории фигурирует скорость горения энивей, которую хочется увеличить не повышая давления в камере за счет критики сопла или площади горения(этот вариант, я так понимаю, с потерями..а то шибко сладко все это получается)

насчёт скорости горения и времени в камере как-то у меня не складывается, думаю здесь другая зависимость

в любом случае эффективность топлива, т.е. УИ, не зависит от скорости горения

интересно, значит все же можно просто повышать Kn и не гоняться за скоростным топливом?

[Serge77]

Kn можно повышать, но если для топлива нужен Kn 1000 или 2000, то это просто неудобно
удобно Kn 100-300, поэтому и скорость горения имеет удобные пределы, где-то 5-10 мм/с в двигателе

[rocketrin]

Kn можно повышать, но если для топлива нужен Kn 1000 или 2000, то это просто неудобно
удобно Kn 100-300, поэтому и скорость горения имеет удобные пределы, где-то 5-10 мм/с в двигателе

Понял, спасибо! Буду повышать.

[LEVSHA_]

Получается в этой истории фигурирует скорость горения энивей, которую хочется увеличить не повышая давления в камере за счет критики сопла или площади горения(этот вариант, я так понимаю, с потерями..а то шибко сладко все это получается)

Извини, но я не понял.

интересно, значит все же можно просто повышать Kn и не гоняться за скоростным топливом?

Добавлю.
Если критическое сечение сопла маленькое 3 – 5мм то в таком сопле достаточно существенные потери на пристеночное трение что снижает реальный У.И..
А если в рабочем теле(продукты сгорания) много конденсированной фазы потери могут составить десятки процентов.

[rocketrin]

Извини, но я не понял.

Ну я как раз о том же, не получится "все и сразу"(закон сохранения массы и энергии работает на всех уровнях я так понимаю, возможно ошибаюсь).
Думал что из-за маленького сопла будет больше трение, а значит потери.
А если увеличить плошадь горения все равно срабатывает то же трение, верно?
Хочу понять что будет выгодней выбрать из двух: площать горения или критика..Хотя логичнее наверное какой-то баланс.

(сори за топливный офтоп)

[LEVSHA_]

Ну я как раз о том же, не получится "все и сразу"(закон сохранения массы и энергии работает на всех уровнях я так понимаю, возможно ошибаюсь).
Думал что из-за маленького сопла будет больше трение, а значит потери.
А если увеличить плошадь горения все равно срабатывает то же трение, верно?
Хочу понять что будет выгодней выбрать из двух: площать горения или критика..Хотя логичнее наверное какой-то баланс.

(сори за топливный офтоп)

Мне кажется, что ты, где то немного запутался.
Но я не знаю, с какой стороны подступится.

[rocketrin]

Мне кажется, что ты, где то немного запутался.
Но я не знаю, с какой стороны подступится.

Теперь точно запутался У меня есть топливо, хочу поднять его скорость горения закавыристыми катализаторами(сейчас использую окись железа). Но тут узнаю, что по сути делать это не обязательно, можно выйти из положения повышением Kn, но пожертвовать десятком процентов эффективности из-за трения, в случае уменьшения критики сопла. Но есть же еще площадь горения, и вот интересно что лучше повышать площадь горения или критику, или то и другое и какая оптимальная пропорция?

[Serge77]

да никто не знает никаких универсальных, верных везде пропорций
ты просто напиши конкретно, что у тебя есть сейчас, чем оно тебе не нравится, и что ты хочешь получить
тогда можно будет дать конкретный совет