Как нибудь зальёшь мне на флешку, а я поищу. Даже интересно посмотреть на все прошлые старания.Сообщение от Serge77
Как нибудь зальёшь мне на флешку, а я поищу. Даже интересно посмотреть на все прошлые старания.
привет,в продолжение темы о бессопловиках...Всю карамель,которую я использую,я делал упариванием.Селитра используется только на фото,другой не продают,сорбит,какой найдётся.Я попадал на сорбит,с которым даже сопловые двигатели не хотели летать(бывает такой).На китайских,электронных весах отмерялись 65% селитры,35% сорбита,плескалось чуток воды,что бы перемешав всё,получилась густая кашица и доводилось до кипения при температуре около 180*С.Потом температура убиралась до 100-110*С.Весь процесс,занимал минут 30.Считалось что топливо готово,когда цвет становился светло-коричневый(подгоревший) и пропадали пузырьки влаги на дне кастрюльки.В гильзу каша пихалась палкой-трамбовалкой,выше нужной отметки.Потом затыкал заглушкой и прессовал струбциной.Скорость горения не измерял,просто остатки неиспользованного топлива,если поджечь,всегда горят очень агрессивно и стараются взлететь)).Ещё заметил,что после хранения в готовых двигателях,поверхность канала,очень сырая и мягкая,вроде так не должно быть?
В сорбитовую карамель не нужно лить воду, это делают с сахаром.
За полчаса в открытом тигле вода из сорбитовой карамели полностью не улетит, нужно вакуумировать. И она мягкая в первое время всегда, есть там вода или нет понять сложно, в отличие от сахарной карамели, которая потеряв воду, становится хрупкой на изломе при быстром охлаждении образца.
Упаривание можно делать с сорбитом, но без ПАВ консистенция получится абсолютно нерабочая.
И уже тем более сорбит не должен темнеть, это либо поделка, либо явный перегрев, чрезвычайно опасный для экспериментатора.
BWR 2000, откуда у тебя такая процедура? Я бы сказал, всё, что можно сделать не так, сделано не так)
Да ещё и намного сложнее, чем обычный метод.
Делать нужно так:
http://serge77.rocketworkshop.net/cansorb/cansorb.htm
всё почерпнуто из инета.Видимо я не обратил внимание на разницу сорбитовой и сахарной карамели((.Но насколько я понял,всё что мне нужно,не лить воду.Плавлю я в эмалированной посуде на алюминиевом листе,не более 100-110гр за раз,по этому масло-солевые ванны,не нужны.С просушкой конечно труднее будет,поверим на слово производителям)),мне рекорды не бить.Вот только не верится,что топливо течёт.Последнее время,я мешал сахар с сорбитом пополам и в конце процесса,добавлял сурик,так эта субстанция,даже в вертикальном положении не сползала с ложки.На днях опробую новую технологию,только проверять образец,придётся на палке,ракету на видео жалко),это как ни как,вторая ступень.найду потолще оправку,что бы сдвинуть назад центр давления и накручу первую ступень
Я так понимаю, это всё на газу?
Не надо так шутить со здоровьем, оно одно.
Обязательно нужна электрическая плитка с регулятором температуры.
Если всё сделаешь, как у меня написано, то и литься будет, как написано.
Поздравляю с успешными полётами!
Как отработал двигатель с добавлением ПАМа?
А тем временем где-то в Болгарии...
http://m.popmech.ru/technologies/261...-iz-chereshni/
Да круто.
Особенно эта фраза.
(Как сообщает новостное агентство ТАСС, «нескольких ложек вещества достаточно, чтобы поднять ракету весом в 2 кг на высоту 600 метров».)
Производители «взрослых» ракет рыдают от горя.
...даже силикон не нужен.
нужно за черешнями на рынок ехать...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием